Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, Benzyna) B2 (1979-1986)

Wyłącznik zapłonu (Audi 80 B3)

  • Główna
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, Benzyna)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wyłącznik zapłonu
            0
Spis treści: Silniki benzynowe ↓ Silniki Diesla ↓ Cechy wspólne dla wszystkich pojazdów ↓
Wyłącznik zapłonu


Silniki benzynowe


  • 1 — Zapłon/silnik — wyłączony. Kierownicę można zablokować blokadą bezpieczeństwa
  • 2 - Zapłon włączony
  • 3 - Uruchomienie silnika

Silniki Diesla


  • 1 - Dopływ paliwa zostaje zatrzymany, silnik zostaje wyłączony. Kierownicę można zablokować blokadą bezpieczeństwa
  • 2 - Włączone podgrzewanie wstępne, pozycja robocza podczas jazdy pojazdu
  • 3 - Uruchomienie silnika

Cechy wspólne dla wszystkich pojazdów



Pozycja 1

Przeznaczony do blokowania blokady kierownicy. Aby to zrobić, wyjmij kluczyk ze stacyjki i przekręć kierownicę, aż usłyszysz kliknięcie blokady.

Uwaga: Jeśli zapomnisz wyłączyć światło lub radio po wyjęciu kluczyka ze stacyjki, sygnał dźwiękowy przypomni Ci o tym natychmiast po otwarciu drzwi.


Uwaga: Kluczyk ze stacyjki wyjmij dopiero po całkowitym zatrzymaniu pojazdu, w przeciwnym razie kierownica może się zablokować podczas jazdy.


Pozycja 2

Jeżeli kluczyk nie daje się przekręcić do tej pozycji lub przekręca się z trudem, należy pokręcić kierownicą w różnych kierunkach - kierownica się odblokuje, a kluczyk da się przekręcić bez problemu.



Pozycja 3

W tej pozycji światła mijania przełączają się na światła postojowe, a wszystkie większe odbiorniki prądu zostają wyłączone: wycieraczki szyby przedniej, wentylator, ogrzewanie tylnej szyby. Przy każdym ponownym uruchomieniu silnika kluczyk w stacyjce należy przekręcić do pozycji E. Aby zapobiec uszkodzeniu rozrusznika, specjalne urządzenie zabezpieczające blokuje jego równoczesne działanie przy pracującym silniku.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Timur Bazhenov
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 80 B3: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły

Blokada mechanizmu różnicowego
Hamulec postojowy
Bagażnik dachowy
Folia przeciwsłoneczna
Uruchamianie silnika
Lampki kontrolne
System automatycznego sterowania
Opis akcesoriów samochodowych


Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 30 + 47 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik
  • System chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Wtrysk benzyny
  • Zasilanie diesla
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i kierownica
  • Karoseria
  • Ciało i wykończenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Układ elektryczny
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka naprawy
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Benzynowy silnik
  • Diesla silnik
  • Układ smarowania silnika
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (olej napędowy)
  • Sytem zapłonu
  • System chłodzenia
  • Układ ogrzewania
  • System wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991, Benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik 4 cylindrów
  • Silnik 5 cylindrów
  • System chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Przekładnia mechaniczna
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silnik FZ
  • Silnik EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia 4 biegowa
  • Skrzynia 5 biegowa
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.