Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Кормилна колона — премахване и монтиране (Audi A6 C5)

  • Главна
  • Ауди A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона — премахване и монтиране
            0
Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Внимание! Кормилната колона може да се смени само в комплект. Ремонтът му е невъзможен.


Премахване



1. Отстранете въздушната възглавница на водача и волана, вижте съответната глава.

2. Отключете кормилната колона и я натиснете докрай в купето.

3. Развийте болтовете 1 и свалете дръжката 2 на ключалката на кормилната колона (вижте илюстрацията).

10.3. Развийте болтовете 1 и свалете дръжката 2 на ключалката на кормилната колона

10.3. Развийте болтовете 1 и свалете дръжката 2 на ключалката на кормилната колона


4. Развийте двата винта с кръстосана глава (вижте стрелките на илюстрацията) и свалете горната част 1 на тапицерията на кормилната колона.

10.4. Отстранете двата винта с кръстосана глава (вижте стрелките) и свалете горната част 1 на…

10.4. Отстранете двата винта с кръстосана глава (вижте стрелките) и свалете горната част 1 на тапицерията на кормилната колона




5. Развийте два болта 2 и болт 1 и отстранете долната част 3 на тапицерията на кормилната колона (вижте илюстрацията).

10.5. Развийте два болта 2 и болт 1 и свалете долната част 3 на тапицерията на кормилната колона

10.5. Развийте два болта 2 и болт 1 и свалете долната част 3 на тапицерията на кормилната колона


6. Разкачете щепсели 1 и 3, развийте болт 2 и свалете превключвателите на кормилната колона 4 (вижте илюстрацията).

10.6. Разкачете щепсели 1 и 3, развийте болт 2 и свалете превключвателите на кормилната колона 4

10.6. Разкачете щепсели 1 и 3, развийте болт 2 и свалете превключвателите на кормилната колона 4


7. Освободете проводниците на кормилната колона от държачите или скобите (вижте стрелките на илюстрацията).

10.7. Освободете проводниците на кормилната колона от държачите или скобите (вижте стрелките)

10.7. Освободете проводниците на кормилната колона от държачите или скобите (вижте стрелките)




Внимание! При превозни средства с автоматична скоростна кутия, изключете лоста за заключване на скоростната кутия от ключа за запалване.


8. Автомобили с автоматична скоростна кутия. Поставете лоста за управление на автоматичната трансмисия в положение "P", завъртете ключа в ключа за запалване в положение "B", натиснете нагоре стопера 1 и разкачете заключващия прът 2 (вижте илюстрацията).

10.8. Разкачете 2-рия заключващ прът на автоматичната скоростна кутия от ключа за запалване

10.8. Разкачете 2-рия заключващ прът на автоматичната скоростна кутия от ключа за запалване


9. Свалете тапицерията в пространството за краката от страната на водача.

10. Развийте гайката 1 на болта на скобата на напречната част на кормилния вал (вижте илюстрацията). Моментът на затягане на гайката е 30 Nm.

10.10. Развийте гайката 1 на болта на скобата на напречната част на кормилния вал

10.10. Развийте гайката 1 на болта на скобата на напречната част на кормилния вал




Внимание! Анкерният болт е от ексцентричен тип, така че за да го премахнете, трябва да завъртите болта с торцев ключ (поставете T50).


11. Отстранете затягащия болт и разкачете кормилния вал от кормилното устройство (вижте илюстрацията).

10.11. Отстранете затягащия болт и разкачете кормилния вал от кормилното устройство

10.11. Отстранете затягащия болт и разкачете кормилния вал от кормилното устройство


12. Развийте болтовете 1 с шестостенен ключ и свалете кормилната колона (вижте илюстрацията).

10.12. Развийте болтовете 1 с шестостенни глави и свалете кормилната колона

10.12. Развийте болтовете 1 с шестостенни глави и свалете кормилната колона


Монтиране



Кормилната колона се монтира в обратния ред на нейното отстраняване.
Статията е проверена от автоексперт Алексей Иванов
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi А6 C5 Allroad: Кормилно управление
Следващи статии

Кормилна колона — описание на конструкцията
Волан — премахване и монтиране
Усилвател на волана — описание на конструкцията
Кормилно управление — обща информация


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Кормилна щанга — премахване и монтиране Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Кормилна щанга — премахване и монтиране Audi 100 C3 (1982-1990, дизел)
Премахване и монтиране на облицовката на А-колона Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Премахване, монтиране и реглаж на кормилна уредба Audi A4 B7 (2004-2008)
Премахване и монтиране на двигателя Audi A8 D2 (1994-2002)
Турбокомпресор — премахване и монтиране Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Премахване и монтиране на облицовката на B-колона Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 12 + 45 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели V6
  • Бензинови двигатели V8
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Инжекционна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на каросерия
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
  • Схеми (бензинов двигател 2.7 л)
  • Схеми (бензинов двигател 4.2 л)
  • Схеми (дизелов двигател 2,5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Управление на мотора
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Климатична система
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (Дизел)
  • Бензинови двигатели
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Основен ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Eдноточково впръскване
  • Mноготочково впръскване
  • Инжекционна система MPI/MPFI
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.