Kolumna kierownicza — wymontowanie i zamontowanie (Audi A6 C5)

Uwaga! Kolumnę kierowniczą można wymienić tylko jako komplet. Naprawa jest niemożliwa.

Wyjmowanie

1. Zdejmij poduszkę powietrzną kierowcy i kierownicę, patrz odpowiedni rozdział.

2. Odblokuj kolumnę kierownicy i wsuń ją całkowicie do wnętrza kabiny pasażerskiej.

3. Odkręć śruby 1 i zdejmij uchwyt 2 blokady kolumny kierowniczej (zobacz ilustrację).



4. Odkręć dwie śruby krzyżakowe (zobacz strzałki na ilustracji) i zdejmij górną część 1 osłony kolumny kierowniczej.



5. Odkręć dwie śruby 2 i śrubę 1 i zdejmij dolną część 3 osłony kolumny kierowniczej (zobacz ilustrację).





6. Odłączyć wtyczki 1 i 3, odkręcić śrubę 2 i wyjąć przełączniki kolumny kierowniczej 4 (zobacz ilustrację).



7. Odłącz przewody na kolumnie kierowniczej od uchwytów lub zacisków (zobacz strzałki na ilustracji).

Uwaga! W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów odłączyć drążek blokady skrzyni biegów od wyłącznika zapłonu.

8. Samochody z automatyczną skrzynią biegów. Ustaw dźwignię sterowania automatyczną skrzynią biegów w pozycji "P", przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "B", podnieś ogranicznik 1 i odłącz pręt blokujący 2 (zobacz ilustrację).



9. Zdejmij osłonę wnęki na nogi po stronie kierowcy.

10. Odkręcić nakrętkę 1 śruby zacisku poprzeczki na wale kierownicy (zobacz ilustrację). Moment dokręcania nakrętki wynosi 30 Nm.

Uwaga! Śruba ściągająca jest typu mimośrodowego, więc aby ją odkręcić należy obrócić śrubę kluczem nasadowym (włóż T50).

11. Wyjmij śrubę zaciskową i odłącz wał kierownicy od przekładni kierowniczej (zobacz ilustrację).



12. Odkręć śruby 1 kluczem imbusowym i zdejmij kolumnę kierowniczą (zobacz ilustrację).

Instalacja

Montaż kolumny kierowniczej odbywa się w odwrotnej kolejności niż jej demontaż.