Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Zdejmij ozdobną nasadkę i poluzuj śruby mocujące odpowiednie koło, gdy samochód stoi na kołach.
2. Podłóż kliny pod tylne koła, zaciągnij hamulec ręczny, podnieś przód samochodu i zamontuj podpórki bezpieczeństwa. Zdejmij odpowiednie przednie koło.
3. W modelach wyposażonych w reflektory ksenonowe zwolnij zacisk i odłącz drążek sterujący czujnika poziomu pojazdu od dolnego przedniego wahacza, jak opisano w rozdział 12.
4. Do górnych nakrętek mocujących kolumnę można dostać się przez dwa otwory w tylnej części komory silnika. Otwory zaślepia się zatyczkami. Podeprzyj bagażnik za pomocą podnośnika wózkowego, wyjmij korki, odkręć nakrętki mocujące górny bagażnik za pomocą głowicy z przedłużką i grzechotką (rysunek 3.4, a-b).
 |
 |
5. Wyjmij czujnik koła ABS zgodnie z opisem w paragrafie 19 rozdziału 9 i odsuń go od kolumny zawieszenia.
6. Odkręć nakrętkę mocującą i wyjmij śrubę zaciskową znajdującą się u góry zwrotnicy, jak opisano w punkcie 5. Oddziel przednie i tylne przeguby wahacza od zwrotnicy. Do poluzowania zacisku nie należy używać śrubokrętów ani dłut. Uważaj, aby nie uszkodzić gumowych osłon zawiasów.
7. Odkręć nakrętki mocujące i oddziel dolny tylny wahacz od podstawy zwrotnicy za pomocą ściągacza sworzni kulowych. Uważaj, aby nie uszkodzić gumowej osłony (zobacz paragraf 5)! Umożliwi to odkręcenie dolnej śruby mocującej kolumnę amortyzatora od przedniego dolnego wahacza.
8. Odkręć nakrętkę i wyjmij dolną śrubę mocującą kolumnę zawieszenia z wahacza (rysunek 3.8).
9. Wyjmij górne sworznie mocujące wspornik z uchwytu i wyjmij kolumnę amortyzatora spod nadkola (rysunek 3.9).
Instalacja
10. Umieść stojak w miejscu instalacji i włóż górne kołki montażowe wspornika do uchwytu. Upewnij się, że otwór w dolnym wsporniku sprężyny amortyzatora jest skierowany do wewnątrz, w stronę pojazdu (rysunek 3.10).
11. Przymocuj wspornik do dolnego wahacza za pomocą śruby, wkręć nową nakrętkę mocującą i dokręć ją na tym etapie ręcznie.
12. Przymocuj dolny wahacz do podstawy zwrotnicy - zobacz paragraf 5. Zamontuj nową nakrętkę samokontrującą i dokręć ją określonym momentem obrotowym.
13. Przymocuj górne wahacze do górnej części zwrotnicy - zobacz paragraf 5. Zamontuj śrubę zaciskową z nową nakrętką samokontrującą i dokręć ją określonym momentem obrotowym. Naciśnij obie dźwignie, dokręcając jednocześnie nakrętkę, aż oba sworznie podporowe zostaną prawidłowo zabezpieczone.
14. Nakręć nowe nakrętki na górne szpilki mocujące wspornik kolumny i dokręć je określonym momentem obrotowym (rysunek 3.14). Włóż gumowe zatyczki w otwory półki.
15. Zamontuj czujnik ABS koła.
16. W pojazdach z reflektorami ksenonowymi przymocować drążek sterujący do dolnego wahacza i dokręcić zacisk zgodnie z opisem rozdział 12.
17. Zamontuj koło i dokręć śruby mocujące do określonego momentu obrotowego, a następnie opuść pojazd.
18. Po opuszczeniu pojazdu na koła dokręć dolną śrubę mocującą kolumnę amortyzatora określonym momentem obrotowym.
[Pełna wersja jest opublikowana w zasobie «AudiManual.ru»]