Megjegyzés: A 4 és 5 sebességes sebességváltóknak sok nagyon hasonló alkatrésze van. A kisebb eltérésekre a leírt eljárás nem vonatkozik.
1. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a tengely végéről (fotó), távolítsa el a nyomóalátétet (fotó). Vegye figyelembe, hogy a nyomóalátét nincs felszerelve a későbbi sebességváltókra.
2. Emelje fel a 4. fokozatot a tűcsapággyal (fotó). Ha a csapágyat eltávolítják a fogaskerékről, jelölje meg festékkel a csapágyat és a fogaskereket, hogy eredeti formájukban vissza lehessen szerelni.
3. Távolítsa el a 4. fokozat szinkronizáló gyűrűjét.
4. Távolítsa el a szinkronizáló agyat rögzítő rögzítőgyűrűt, vegye le az agyat a tengelyről (fotó).
5. Távolítsa el a 3. fokozat szinkronizáló gyűrűjét, a 3. sebességi fokozatot és a tűcsapágyat (fotó).
6. Jelölje meg a fogaskereket és a csapágyakat, hogy megfelelően össze lehessen szerelni.
7. Összeszerelés előtt győződjön meg arról, hogy minden alkatrész tiszta, és ellenőrizze azok állapotát. A sebességváltó alkatrészei nagyon drágák, ha valamelyik fogaskereket vagy tengelyt cserélni kell, költséghatékonyabb lehet egy másik sebességváltó beszerelése.
8. Kenje meg a tűket. 3. fogaskerék csapágy, szerelje fel a tengelyre.
9. Szerelje be a 3. fokozatot.
10. Ha a szinkronizálót szétszerelték, keresse meg a jeleket a külső szélén. Ha jelen vannak, az agyat ezeknek a jelzéseknek megfelelően kell behelyezni. A későbbi modelleken nincsenek jelek, és nem telepítik újra.
11. A persely felszerelése előtt szereljen be három reteszelő krakkolót az agyba, rögzítse a repedéseket rugóval, a rugók elhelyezkedése a 6.4 ábrán látható, a rugók ferde végével a reteszelő krakkoló furatába kerülnek beépítésre.
12. Szerelje fel a 3. fokozat szinkrongyűrűjét a fogaskerék kúpjára, mérje meg a hézagot (a) hézagmérővel (6.5. ábra). Ez a hézag nem haladhatja meg a Műszaki adatokban megadott értéket, ellenkező esetben új szinkronizáló gyűrűt kell felszerelni.
13. Vegye figyelembe, hogy a szinkronizáló agy furatában lévő rések egyik végén horony van. Az agy egyik végén egy további horony is található (6.6. ábra) és ezeknek a felületeknek a 4. fogaskerék felé kell nézniük.
14. Helyezze a szinkronizálót a tengelyre, és fordítsa el a 3. fokozat szinkrongyűrűjét úgy, hogy a rajta lévő hornyok egy vonalba kerüljenek a szinkronizáló reteszelő repesztőkkel.
15. Helyezze be a rögzítőgyűrűt a szinkronizálóagy tetejére, nyomja vissza a szinkronizálót a rögzítőgyűrűhöz. Ez növeli a hézagot a szinkronizáló és a 3. fokozat között, ami biztosítja a csapágy jobb kenését.
16. Szerelje fel a 4. fokozat szinkrongyűrűjét, illessze a benne lévő hornyokat a szinkronrögzítő repedésekhez, ellenőrizze a játékot a 12. pontban leírtak szerint.
17. Szerelje be a 4. fogaskereket és a csapágyat, kenje meg olajjal, szerelje be a nyomóalátétet (korai modellek) és végül a tartógyűrűt.
18. A korai modelleken mérje meg a tengelyirányú hézagot a 4. sebességfokozat és a nyomóalátét között. Legalább 0,10 mm-nek, de 0,40 mm-nél kisebbnek kell lennie. Ha a hézag meghaladja a felső határt, szereljen be vastagabb nyomóalátétet, az alátétek három vastagságúak lehetnek: 3,47 mm, 3,57 mm és 3,67 mm.
