Poznámka: 4 a 5-rýchlostné prevodovky majú veľa veľmi podobných komponentov. Menšie rozdiely nie sú zahrnuté v opísanom postupe.
1. Odstráňte poistný krúžok z konca hriadeľa (foto), odstráňte prítlačnú podložku (foto). Všimnite si, že prítlačná podložka nie je nainštalovaná na neskorších prevodovkách.
2. Zdvihnite 4. prevodový stupeň s ihlovým ložiskom (foto). Ak je ložisko odstránené z ozubeného kolesa, označte ložisko a ozubené koleso farbou, aby sa dali znova namontovať do pôvodnej podoby.
3. Odstráňte synchronizačný krúžok 4. prevodového stupňa.
4. Odstráňte poistný krúžok zaisťujúci náboj synchronizátora, vyberte náboj z hriadeľa (foto).
5. Odstráňte synchronizačný krúžok 3. prevodového stupňa, 3. prevodový stupeň a ihlové ložisko (foto).
6. Označte ozubené koleso a ložisko tak, aby sa dali správne namontovať.
7. Pred montážou skontrolujte, či sú všetky diely čisté a skontrolujte ich stav. Komponenty prevodovky sú veľmi drahé, ak je potrebné vymeniť akékoľvek ozubené kolesá alebo hriadele, môže byť nákladovo efektívnejšie nainštalovať inú prevodovku.
8. Namažte ihly. Ložisko 3. prevodového stupňa, nainštalujte ho na hriadeľ.
9. Nainštalujte 3. prevodový stupeň.
10. Ak bol synchronizátor rozobraný, nájdite značky na vonkajšom okraji. Ak sú prítomné, musí byť náboj vložený podľa týchto značiek. Neskoršie modely nemajú značky a nie sú preinštalované.
11. Pred inštaláciou puzdra nainštalujte do náboja tri uzamykacie krekry, zaistite krekry pružinami, umiestnenie pružín je na kresba 6.4 sa pružiny inštalujú uhlovým koncom do otvoru uzamykacej krekry.
12. Namontujte synchronizačný krúžok 3. prevodového stupňa na kužeľ prevodu, zmerajte medzeru (a) pomocou spáromeru (kresba 6.5). Táto medzera nesmie presiahnuť hodnotu uvedenú v špecifikáciách, inak je potrebné nainštalovať nový synchronizačný krúžok.
13. Všimnite si, že štrbiny v otvore náboja synchronizátora majú na jednom konci drážku. Náboj má na jednom konci aj prídavnú drážku (kresba 6.6) a tieto plochy by mali smerovať k pastorku 4. prevodového stupňa.
14. Umiestnite synchronizátor na hriadeľ a otočte synchronizačný krúžok 3. prevodového stupňa tak, aby drážky na ňom boli zarovnané s uzamykacími skrutkami synchronizátora.
15. Vložte poistný krúžok na vrch náboja synchronizátora, zatlačte synchronizátor späť na poistný krúžok. Tým sa zväčšuje medzera medzi synchronizátorom a 3. prevodom, čo zabezpečuje lepšie mazanie ložiska.
16. Nainštalujte synchronizačný krúžok 4. prevodového stupňa, pričom zarovnajte drážky v ňom s uzamykacími skrutkami synchronizátora, skontrolujte vôľu podľa popisu v bode 12.
17. Namontujte 4. prevodový stupeň a ložisko, namažte ich olejom, nainštalujte prítlačnú podložku (skoré modely) a nakoniec poistný krúžok.
18. Na starších modeloch zmerajte axiálnu vôľu medzi 4. prevodovým stupňom a prítlačnou podložkou. Mala by byť aspoň 0,10 mm, ale menšia ako 0,40 mm. Ak vôľa presahuje hornú hranicu, nainštalujte hrubšiu prítlačnú podložku, podložky môžu mať tri hrúbky: 3,47 mm, 3,57 mm a 3,67 mm.
