Demontáž ložiska výstupného hriadeľa
2. Vonkajší krúžok ložiska je možné vytlačiť z puzdra pomocou vhodného unášača, ale montáž nového ložiska a určenie správnej hrúbky podložky musí vykonať predajca Audi.
Zámky ozubených kolies - demontáž a montáž
3. Vypnite skrutku závesu, odstráňte páku ZX. Odstráňte kolík zo spínacej tyče ZX, vyberte tyč z puzdra.
4. Odstráňte 3/4 radiacu tyč z ložiskového puzdra, skúste ju vytiahnuť malým poistným piestom.
5. Ak chcete odstrániť prídržnú zátku z hornej časti nosiča ložiska, vyvŕtajte do zátky 6 mm otvor, zaskrutkujte skrutku a zátku vyberte. Po odstránení zástrčky môžete odstrániť pružinu a držiak.
6. Dve západky na boku škatule sú odstránené po odstránení zátok. Príchytku, pružinu a puzdrá s veľkými blokovacími piestami je možné odstrániť.
7. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Správna poloha zarážok a piestov je znázornená na obr. 6.11.
Nastavenie ramena prevodovky
8. Na nastavenie ramena prevodovky nie je potrebné demontovať tyče radenia.
9. Namontujte spiatočku a hriadeľ, vložte spojku voliča a rameno prevodovky.
10. Nainštalujte skrutku ramena prevodovky a tesnenie. Zaskrutkujte skrutku, kým sa nedotkne prevodovej páky, pričom páku prevodovky tlačte v smere šípky (Ryža. 6.12).
11. Odtlačte prevodovú páku od skrutky, skrutku zaskrutkujte ďalej.
12. Držte rameno prevodovky v rovnakej polohe, zaskrutkujte skrutku a utiahnite ju na krútiaci moment uvedený v špecifikáciách. Rameno prevodovky by teraz malo byť nastavené v správnej vzdialenosti od tela.
13. Postupne posúvajte hriadeľ radenia spiatočky smerom k otočeniu krku, skontrolujte, či sa prevodový mechanizmus voľne pohybuje vo všetkých polohách.
14. Ak bolo rameno prevodovky nastavené bez tyčí radenia, pred montážou tyčí radenia sa musí spiatočka opäť odstrániť.
Komentáre návštevníkov