Demontáž ložiska výstupného hriadeľa
2. Vonkajší krúžok ložiska je možné vysunúť z puzdra pomocou vhodného unášača, ale montáž nového ložiska a určenie správnej hrúbky podložky musí vykonať predajca Audi.
Zámky ozubených kolies - Demontáž a inštalácia
3. Odskrutkujte skrutku závesu a vyberte radiacu páku. Odstráňte kolík z radiacej tyče zadného prevodu, vyberte tyč z krytu.
4. Odstráňte tyč radenia 3/4 prevodového stupňa z puzdra ložiska a pokúste sa ju odstrániť pomocou malého zaisťovacieho piestu.
5. Ak chcete odstrániť prídržnú zátku z hornej časti ložiskového puzdra, vyvŕtajte do zátky otvor s priemerom 6 mm, utiahnite skrutku a použite ju na odstránenie zátky. Po odstránení zástrčky je možné odstrániť pružinu a držiak.
6. Po odstránení zátok sa odstránia dve svorky na boku škatule. Držiak, pružinu a puzdrá s veľkými blokovacími piestami je možné odstrániť.
7. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Správna poloha poistných kolíkov a plunžerov je znázornená na kresba 6.11.
Nastavenie prevodovej páky
8. Na nastavenie prevodovej páky nie je potrebné demontovať tyče radenia.
9. Namontujte spiatočku a hriadeľ, vložte tiahlo voliča a prevodovú páku.
10. Namontujte skrutku páky prevodovky a tesnenie. Utiahnite skrutku, kým sa nedotkne prevodovej páky, pričom súčasne tlačte na prevodovú páku v smere šípky (kresba 6.12).
11. Stlačte prevodovú páku smerom od skrutky, skrutku zaskrutkujte ďalej.
12. Držte prevodovú páku v rovnakej polohe, utiahnite skrutku a utiahnite ju na uťahovací moment uvedený v špecifikáciách. Prevodová páka by teraz mala byť nastavená v správnej vzdialenosti od krytu.
13. Postupne posúvajte tyč radenia spiatočky smerom ku tŕňu krku, skontrolujte, či sa prevodový mechanizmus voľne pohybuje vo všetkých polohách.
14. Ak bola prevodová páka nastavená bez radiacich tyčí, pred montážou tyčí sa musí spiatočka opäť odstrániť.
(Pôvodná publikácia v plnom rozsahu je uverejnená na webovej stránke: «Audimanual.ru»)