Autá s pohonom predných kolies
1. Zdvihnite zadnú časť vozidla.
2. Pomocou sekáča odstráňte uzáver matice náboja. Počas toho opakovane pohybujte sekáčom po obvode uzáveru. Deformácia uzáveru nie je povolená.
3. Odstráňte závlačku a štrbinovú poistnú podložku (pozri ilustráciu).
10.3 Ložisko zadného náboja a priľahlé komponenty
1 - hrdlo náboja
2 - ochranný kryt (mechanizmus kotúčovej brzdy)
3 - tesniaci krúžok
4 - vnútorné ložisko
5 - vonkajší krúžok vnútorného ložiska
6 - prevod snímača rýchlosti ABS
7 - náboj (mechanizmus kotúčovej brzdy)
8 - vnútorný krúžok vonkajšieho ložiska
9 - vonkajšie ložisko
10 - prítlačná podložka
11 - matica náboja
12 - štrbinová poistná podložka
13 - závlačka
14 - ochranný uzáver
4. Zatlačením nastavovacieho klinu nahor uvoľnite brzdový bubon.
5. Utiahnite šesťhrannú maticu náboja. Vykonajte túto operáciu veľmi opatrne. Pritom otáčajte kolesom, aby ste predišli zaseknutiu ložiska.
6. Uvoľnite maticu náboja. Vôľa ložiska náboja sa považuje za správne nastavenú, ak je možné posúvať prítlačnú podložku pod maticou stlačením skrutkovača. Skrutkovač však neopierajte o výstupok brzdového bubna (pozri ilustráciu). Ak závlačka po nastavení vôle nezapadne do otvoru na poistnej podložke, maticu možno trochu dotiahnuť.
7. Nainštalujte ochranný kryt matice náboja na miesto poklepaním gumenou paličkou. Na uzáver sa odporúča umiestniť handričku, aby nedošlo k jeho poškodeniu.
Na modeloch quattro sú ložiská náboja zalisované a nevyžadujú nastavenie. Nahradiť ich svojpomocne je tiež nemožné.