Vozidlá s pohonom predných kolies
1. Zdvihnite zadnú časť vozidla.
2. Odstráňte kryt matice náboja pomocou dláta. V takom prípade pohybujte dlátom niekoľkokrát po obvode uzáveru. Deformácia uzáveru nie je povolená.
3. Odstráňte závlačku a štrbinovú poistnú podložku (pozri ilustráciu).
10.3 Ložisko zadného náboja a priľahlé časti
1 - hrdlo náboja
2 - ochranný kryt (kotúčová brzda)
3 - tesniaci krúžok
4 - vnútorné ložisko
5 - vonkajší krúžok vnútorného ložiska
6 - prevod snímača rýchlosti ABS
7 - náboj (kotúčová brzda)
8 - vnútorný krúžok vonkajšieho ložiska
9 - vonkajšie ložisko
10 - prítlačná podložka
11 - matica náboja
12 - štrbinová poistná podložka
13 - nastaviteľná závlačka
14 - ochranný uzáver
4. Zatlačením nastavovacieho klinu nahor uvoľnite brzdový bubon.
5. Utiahnite šesťhrannú maticu náboja. Vykonajte túto operáciu veľmi opatrne. Pritom otáčajte kolesom, aby ste nezasekli ložisko.
6. Uvoľnite maticu náboja. Vôľa ložiska náboja sa považuje za správne nastavenú, ak sa prítlačná podložka pod maticou dá posunúť stlačením skrutkovača. Skrutkovač však neopierajte o výstupok brzdového bubna (pozri ilustráciu). Ak nastaviteľná závlačka po nastavení vôle nezapadne do otvoru na poistnej podložke, maticu možno mierne dotiahnuť.
7. Nasaďte ochranný kryt matice náboja poklepaním gumenou paličkou. Odporúča sa položiť naň handru, aby nedošlo k poškodeniu uzáveru.
Pri modeloch quattro sú ložiská kolies zalisované a nie je potrebné ich nastavovať. Je tiež nemožné ich nahradiť vlastnými silami.
Komentáre návštevníkov