Vačkový hriadeľ remeňového pohonu:
1. Horný kryt rozvodového remeňa
2. Ozubený remeň. Pred vybratím si kriedou alebo fixkou vyznačte smer jazdy. Zmena smeru otáčania predtým používaného ozubeného remeňa môže viesť k poškodeniu remeňa. Skontrolujte stupeň opotrebovania
3. 20 Nm + otočenie o 45°
4. Napínací valec
5. 100 Nm
6,25 Nm
7. Ozubené koleso vačkového hriadeľa
8. Náboj s ozubeným vencom. Na uvoľnenie a utiahnutie použite podperu "T10051", na odstránenie použite sťahovák "T10052"
9,10 Nm
10. Zadný kryt rozvodového remeňa
11. Tesniaca manžeta, ak je poškodená, vymeňte ju
12. Napínač rozvodového remeňa
13. Prebiehajúci valec
14. Čerpadlo chladiacej kvapaliny
15. Ozubené koleso kľukového hriadeľa
16. 120 Nm + otočenie o 90°, vymeniť. Na uvoľnenie a utiahnutie použite podperu "3415", závit a prírubu dodatočne nemažte
17,15 Nm
18,20 Nm
19. Spodný kryt rozvodového remeňa
20. Tlmič torzných vibrácií, montážna poloha: otvor tlmiča torzných vibrácií by mal byť nad výstupkom na ozubenom remeňovom kolese
21. 10 Nm + otočenie o 90°
22. Stredný kryt rozvodového remeňa
Pôvodný článok sa nachádza na online zdroji audimanual.ru
