Napęd paska rozrządu:
1. Górna pokrywa paska rozrządu
2. Pasek zębaty. Przed wyjęciem zaznacz kierunek jazdy kredą lub pisakiem. Odwrócenie kierunku biegu zużytego paska zębatego może spowodować jego uszkodzenie. Sprawdź zużycie
3. 20 Nm + dokręcić o 45°
4. Rolka napinająca
5. 100 Nm
6. 25 Nm
7. Koło zębate wałka rozrządu
8. Piasta z wieńcem zębatym. Użyj wspornika -T10051-, aby poluzować i dokręcić, użyj ściągacza -T10052-, aby zdjąć
9. 10 Nm
10. Tylna osłona paska rozrządu
11. Tuleja uszczelniająca, w razie uszkodzenia wymienić
12. Napinacz paska zębatego
13. Rolka najazdowa
14. Pompa 0J
15. Koło zębate wału korbowego
16. 120 Nm + obrót o 90°, wymienić. Użyj wspornika -3415- do luzowania i dokręcania, nie nakładaj dodatkowego oleju na gwint i występ
17. 15 Nm
18,20 Nm
19. Dolna osłona paska rozrządu
20. Tłumik drgań, położenie montażowe Otwór tłumika drgań musi być wystawiony na występ na przekładni paska zębatego
21. 10 Nm + dokręcić o 90°
22. Środkowa osłona paska zębatego
Komentarze gości