Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Zdejmij pasek wielorowkowy. Odkręć amortyzator, przytrzymując centralną śrubę kluczem.
Instalacja
Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności, uwzględniając następujące czynności: do mocowania należy użyć nowych śrub. Do amortyzatora należy używać wyłącznie oryginalnych śrub. Montaż możliwy jest tylko w jednej pozycji: otwór w amortyzatorze musi znajdować się nad występem na przekładni paska zębatego "strzałka". Zamontuj pasek wielorowkowy. Moment dokręcania: tłumik drgań skrętnych do koła zębatego wału korbowego: 10 Nm + 90°. Wymień śruby.
[Tekst jest oparty na materiałach ze strony internetowej: audimanual]