Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Zdejmij maskę silnika. Zdejmij osłonę silnika "strzałki". Zdejmij ekran izolacji akustycznej znajdujący się poniżej. W tym celu: odłącz przewód odpowietrzania skrzyni korbowej.
Za pomocą śrubokręta zdejmij zaślepki "2" i "4" z ramion wycieraczek. Odkręć nakrętki na obu dźwigniach o kilka obrotów. Zwolnij dźwignie "1" i "2" poprzez lekkie przechylenie ich na osiach wycieraczek. Całkowicie poluzuj nakrętki i zdejmij ramiona wycieraczek.
Odłączyć przewód płynu do spryskiwaczy "3". Odłączyć złącza wtykowe "4" i "5" podgrzewanych dysz spryskiwaczy. Zwolnij zacisk węża "6" za pomocą szczypiec do zacisków węża "V.A.G. 1921" odłączyć wąż spustowy od osłony chłodnicy. Zdejmij gumową uszczelkę "3" osłony chłodnicy. Zdejmij osłonę chłodnicy "2". Odłącz rurkę płynu do spryskiwaczy.
Odkręć śruby i nakrętki "strzałek". Zdejmij kanał dolotowy świeżego powietrza i zawieś go po prawej stronie samochodu.
Odłączyć złącze wtykowe "2" przepływomierza powietrza "G70". Odłączyć wąż podciśnieniowy "1". Odkręcić zacisk węża "4" i wyjąć kanał powietrzny z przepływomierzem powietrza "G70". Pozycja 3 nie powinna być brana pod uwagę.
Przykręć prawy przedni uchwyt ładunkowy "T40016" do głowicy cylindra.
Przykręć lewy tylny uchwyt ładunkowy "T40016/1" do głowicy cylindra.
Zamontuj poprzeczkę "10-222 A" za pomocą adapterów "10-222 A/13" na krawędziach łączących skrzydła. Śruba pociągowa głowicy poprzecznej skierowana jest do przodu.
Zamontuj 2 kolczyki "10-222 A/12" na tylnym lewym uchu ładunkowym "T40016" na głowicy cylindra. Przymocuj urządzenie zawieszające "2024 A" do silnika i do poprzeczki "10-222 A" zgodnie z rysunkiem.
Instrukcje. Aby wyrównać środek ciężkości zespołu napędowego, pręty hakowe muszą być włożone tak, jak pokazano na rysunku. Haki i sworznie blokujące urządzenia do zawieszania należy zabezpieczyć zawleczkami.
Dokręć silnik na śrubie pociągowej. Nie podnoś silnika. Nakrętkę "3" odkręcić dopiero po wymianie mocowania silnika.
Odkręć śruby "1" i "2" i zdejmij wspornik z mocowaniem silnika.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, w tym przypadku konieczna jest wymiana nakrętek i śrub samokontrujących. Wymień śruby dokręcone pod określonym kątem. Przed montażem przewody i rury układu doładowania powietrza muszą zostać oczyszczone z olejów i smarów. W żadnym wypadku nie należy stosować środków smarujących. Aby zabezpieczyć wszystkie połączenia węży, należy używać zacisków odpowiedniej serii. Podczas montażu należy zainstalować wszystkie segregatory na ich oryginalnych miejscach. Zamontuj i wyreguluj ramiona wycieraczek.
Momenty dokręcania:
- Mocowanie silnika do nadwozia: 23 Nm + 90° 1)
- Wspornik do wspornika silnika: 60 Nm + 90° 1)
- Do mocowania silnika: 40 Nm + 90° 1)
1) Wymień śrubę.
Oryginalny artykuł jest dostępny na stronie internetowej AUDImanual.ru