Оттегляне
Свалете капака на двигателя. Свалете капака на двигателя -стрелки-. Отстранете шумоизолацията по-долу, за да направите това: Откачете маркуча за вентилация на картера.
Използвайте отвертка, за да отстраните капачките -2- и -4- от рамената на чистачките. Разхлабете гайките на двата лоста с няколко оборота. Освободете лостовете -1- и -2-, като ги отклоните леко върху валовете на чистачките. Разхлабете напълно гайките и свалете рамената на чистачките.
Откачете тръбата за течност за миене -3-. Изключете електрическите съединители -4- и -5- за нагреваеми дюзи за миене. Разхлабете скобата за маркуч -6- С помощта на клещи за скоба за маркуч -VAG 1921- отстранете дренажния маркуч от решетката на обтекателя. Отстранете гуменото уплътнение -3- за решетката на обтекателя. Отстранете решетката на обтекателя -2-. Освободете тръбата за течност за измиване.
Свалете болтовете и гайките -стрелки-. Отстранете канала за всмукване на чист въздух и го закачете от дясната страна на автомобила.
Изключете електрическия конектор -2- от измервателя на въздушната маса -G70-. Откачете вакуумния маркуч -1-. Освободете скобата за маркуч -4- и отстранете въздуховода с измервателя на въздушната маса -G70-. -поз. 3- игнорирай.
Завийте предната дясна товарна ухо -T40016- към главата на цилиндъра.
Завийте задно ляво товарно ухо -T40016/1- към главата на цилиндъра.
Позиционирайте напречна глава -10-222 A- с адаптери -10-222 A/13- върху съединителните ръбове на крилото. Ходовият винт на траверсата е обърнат напред.
Монтирайте 2 отвора -10-222 A/12- на задно ляво товарно ухо -T40016- на главата на цилиндъра. Прикрепете повдигащо устройство -2024 A- към двигателя и напречната глава -10-222 A-, както е показано.
Инструкция. За да се изравни позицията на центъра на тежестта на силовия агрегат, куките трябва да бъдат поставени, както е показано на фигурата. Куките и заключващите щифтове на окачващото устройство трябва да бъдат закрепени с шпленти.
Затегнете двигателя върху водещия винт. Не повдигайте двигателя. Разхлабете гайката -3- само след смяна на опората на двигателя.
Отстранете болтовете -1- и -2- и отстранете скобата с опората на двигателя.
Инсталиране
Монтирайте в обратен ред, но сменете самозаключващите се гайки и болтове. Сменете болтовете, които са затегнати под определен ъгъл. Маркучите и тръбите на системата за въздушно налягане трябва да бъдат почистени от масла и грес преди монтаж. Никога не използвайте лубриканти. Използвайте скоби от съответната серия, за да затегнете всички връзки на маркуча. При сглобяването инсталирайте всички класьори на оригиналните им места. Монтирайте и регулирайте рамената на чистачките.
Моменти на затягане:
- Монтаж на двигателя към тялото: 23 Nm + 90° 1)
- Конзола към конзола на двигателя: 60 Nm + 90° 1)
- Към стойката на двигателя: 40 Nm + 90° 1)
1) Сменете болта.
Коментари на посетители