Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
A2 (1999-2005)

Demontare și instalare suporturilor motorului (Audi A2)

  • Principal
  • Audi
  • A2 (1999-2005)
  • Motor 1,2 l (diesel)
  • Reparatie motor
  • Demontare și instalare suporturilor motorului
            0
Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



Scoateți capota motorului. Scoateți "săgețile" capacului motorului. Scoateți ecranul de izolare fonică situat mai jos, pentru a face acest lucru: deconectați furtunul de ventilație a carterului.

Folosind o șurubelniță, îndepărtați capacele «2» și «4» de pe brațele ștergătoarelor de parbriz.…


Folosind o șurubelniță, îndepărtați capacele "2" și "4" de pe brațele ștergătoarelor de parbriz. Slăbiți piulițele ambelor pârghii câteva ture. Eliberați pârghiile "1" și "2" înclinându-le ușor pe axele ștergătoarelor. Slăbiți complet piulițele și scoateți brațele ștergătoarelor.

Deconectați conducta lichidului de spălare a parbrizului «3». Deconectați conectorii «4» și «5» ai…


Deconectați conducta lichidului de spălare a parbrizului "3". Deconectați conectorii "4" și "5" ai duzelor de spălare încălzite. Eliberați clema de furtun "6" folosind cleștele pentru clema de furtun "V.A.G. 1921" scoateți furtunul de scurgere de pe grila carenului. Scoateți garnitura de cauciuc "3" a grilei carenului. Scoateți grila carenului "2". Eliberați tubul de lichid de spălare a parbrizului.



Deșurubați șuruburile și piulițele «săgeților». Scoateți conducta de admisie a aerului proaspăt și…


Deșurubați șuruburile și piulițele "săgeților". Scoateți conducta de admisie a aerului proaspăt și agățați-o peste partea dreaptă a mașinii.

Deconectați conectorul «2» al debitmetrului de aer «G70». Deconectați furtunul de vid «1». Slăbiți…


Deconectați conectorul "2" al debitmetrului de aer "G70". Deconectați furtunul de vid "1". Slăbiți clema furtunului "4" și îndepărtați conducta de aer cu debitmetrul de aer "G70". "Poz. 3" nu trebuie luată în considerare.

Înșurubați inelul de marfă din față drept «T40016» la chiulasă.


Înșurubați inelul de marfă din față drept "T40016" la chiulasă.



Înșurubați inelul de încărcare spate stânga «T40016/1» la chiulasă.


Înșurubați inelul de încărcare spate stânga "T40016/1" la chiulasă.

Instalați bara transversală «10-222 A» cu adaptoare «10-222 A/13» pe marginile de conectare ale…


Instalați bara transversală "10-222 A" cu adaptoare "10-222 A/13" pe marginile de conectare ale aripilor. Șurubul de plumb al traversei este orientat spre înainte.

Instalați 2 cercei «10-222 A/12» pe ochiul de încărcare din spate stânga «T40016» de pe chiulasa.…


Instalați 2 cercei "10-222 A/12" pe ochiul de încărcare din spate stânga "T40016" de pe chiulasa. Atașați dispozitivul de suspendare "2024 A" la motor și la bara transversală "10-222 A" așa cum se arată în figură.



Instrucţiuni. Pentru a alinia centrul de greutate al unității de alimentare, barele de cârlig trebuie introduse așa cum se arată în figură. Cârligele și știfturile de blocare ale dispozitivului de suspendare trebuie fixate cu știfturi.


Strângeți motorul pe șurubul. Nu ridicați motorul. Deșurubați piulița «3» numai după înlocuirea…


Strângeți motorul pe șurubul. Nu ridicați motorul. Deșurubați piulița "3" numai după înlocuirea suportului motorului.

Deșurubați șuruburile «1» și «2» și scoateți suportul cu suportul motorului.


Deșurubați șuruburile "1" și "2" și scoateți suportul cu suportul motorului.

Instalare





Instalare



Instalarea se face în ordine inversă, în acest caz este necesară înlocuirea piulițelor și șuruburilor cu autoblocare. Înlocuiți șuruburile care sunt strânse la un anumit unghi. Furtunurile și țevile sistemului de alimentare cu aer trebuie curățate de uleiuri și grăsimi înainte de instalare. Nu utilizați lubrifianți în nicio circumstanță. Pentru a asigura toate conexiunile furtunurilor, utilizați cleme din seria corespunzătoare. La asamblare, instalați toate lianții în locurile lor originale. Instalați și reglați brațele ștergătoarelor.

Cuplu de strângere:
  • Suport motor pe caroserie: 23 Nm + 90° 1)
  • Suport la suportul motor: 60 Nm + 90° 1)
  • La suportul motorului: 40 Nm + 90° 1)

1) Înlocuiți șurubul.
Articolul a fost verificat de expertul auto Daniil Uşakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A2: Reparatie motor
Articole urmatoare

Demontare și instalare motorului
Numarul si caracteristicile motorului
Demontare și instalare suportului motorului
Demontare și instalare unei curele trapezoidale din polietilenă
Demontare și instalare amortizorului de vibrații de torsiune
Demontare și instalare suportului generatorului


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Capota motorului Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Reglarea turației la ralanti a motorului la rece Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Compartimentul motorului Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Sistem de lubrifiere a motorului Audi A6 C5 (1997-2004)
Pornirea motorului Audi A8 D2 (1994-2002)
Demontare și instalare suporturilor motorului și a traverselor Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 30 + 25 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Întreținere
  • Motor 1,4 l (benzină)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Motor 1,6 l (benzină)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Motor 1,2 l (diesel)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție și turboalimentare
  • Motor 1,4 l (diesel)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică 02J
  • Cutie mecanică 02T
  • Cutie mecanica 085 DS
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de siguranta
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Stergatoare si spalatoare
  • Iluminat și lămpi
  • Întrerupătoare și întrerupătoare
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.