Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dizel)

Ulazno vratilo (014) — rastavljanje i sastavljanje (Audi 100 C3)

  • Glavna
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, dizel)
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Ulazno vratilo (014) — rastavljanje i sastavljanje
            0
Napomena: mjenjači s 4 i 5 brzina imaju mnoge vrlo slične komponente. Manje razlike nisu obuhvaćene opisanim postupkom.


1. Uklonite pričvrsni prsten s kraja osovine (fotografija), uklonite potisnu pločicu (fotografija). Imajte na umu da potisna pločica nije instalirana na kasnijim mjenjačima.

1. Uklonite pričvrsni prsten s kraja osovine (fotografija), uklonite potisnu pločicu (fotografija).…


1. Uklonite pričvrsni prsten s kraja osovine (fotografija), uklonite potisnu pločicu (fotografija).…


2. Podignite 4. stupanj prijenosa s igličastim ležajem (fotografija). Ako je ležaj uklonjen iz zupčanika, označite ležaj i zupčanik bojom kako bi se mogli ponovno sastaviti u izvornom obliku.

2. Podignite 4. stupanj prijenosa s igličastim ležajem (fotografija). Ako je ležaj uklonjen iz…


3. Uklonite prsten sinkrona 4. stupnja prijenosa.



4. Uklonite pričvrsni prsten koji učvršćuje glavčinu sinkrona, uklonite glavčinu s osovine (fotografija).

4. Uklonite pričvrsni prsten koji učvršćuje glavčinu sinkrona, uklonite glavčinu s osovine…


4. Uklonite pričvrsni prsten koji učvršćuje glavčinu sinkrona, uklonite glavčinu s osovine…


4. Uklonite pričvrsni prsten koji učvršćuje glavčinu sinkrona, uklonite glavčinu s osovine…


5. Uklonite prsten sinkrona 3. stupnja prijenosa, zupčanik 3. stupnja prijenosa i igličasti ležaj (fotografija).

5. Uklonite prsten sinkrona 3. stupnja prijenosa, zupčanik 3. stupnja prijenosa i igličasti ležaj…


5. Uklonite prsten sinkrona 3. stupnja prijenosa, zupčanik 3. stupnja prijenosa i igličasti ležaj…


6. Označite zupčanik i ležaj tako da se mogu pravilno sastaviti.



7. Prije sastavljanja provjerite jesu li svi dijelovi čisti i provjerite njihovo stanje. Komponente mjenjača su vrlo skupe, ako je potrebno zamijeniti bilo koji zupčanik ili vratilo, možda bi bilo isplativije ugraditi drugi mjenjač.

8. Podmažite igle. Ležaj 3. stupnja prijenosa, postavite ga na osovinu.

9. Ugradite 3. stupanj prijenosa.

10. Ako je sinkronizator bio rastavljen, pronađite oznake na vanjskom rubu. Ako postoje, glavčina mora biti umetnuta prema ovim oznakama. Kasniji modeli nemaju oznake i ne postavljaju se ponovno.

11. Prije ugradnje čahure u glavčinu ugradite tri praskalice za zaključavanje, pričvrstite praskalice oprugama, položaj opruga prikazan je na sl. 6.4, opruge su ugrađene s kutnim krajem u rupu zapornog praska.

11. Prije ugradnje čahure u glavčinu ugradite tri praskalice za zaključavanje, pričvrstite…


12. Ugradite prsten sinkrona 3. stupnja prijenosa na konus zupčanika, izmjerite razmak (a) mjernom mjerom (Sl. 6.5). Ovaj razmak ne smije premašiti vrijednost navedenu u Specifikacijama, inače se mora ugraditi novi sinkronizacijski prsten.

12. Ugradite prsten sinkrona 3. stupnja prijenosa na konus zupčanika, izmjerite razmak (a) mjernom…


13. Imajte na umu da utori u provrtu glavčine sinkronizatora imaju utor na jednom kraju. Glavčina također ima dodatni utor na jednom kraju (Sl. 6.6) i te bi površine trebale biti okrenute prema zupčaniku 4. zupčanika.



13. Imajte na umu da utori u provrtu glavčine sinkronizatora imaju utor na jednom kraju. Glavčina…


14. Postavite sinkronizator na osovinu, okrećući prsten sinkronizatora 3. stupnja prijenosa tako da su žljebovi na njemu poravnati s bravicama za blokiranje sinkronizatora.

15. Umetnite pričvrsni prsten na vrh glavčine sinkrona, pritisnite sinkronizator natrag na pričvrsni prsten. Time se povećava razmak između sinkrona i 3. stupnja prijenosa, što osigurava bolje podmazivanje ležaja.

16. Ugradite prsten sinkrona 4. stupnja prijenosa, poravnavajući žljebove na njemu s bravicama za zaključavanje sinkrona, provjerite zračnost kao što je opisano u točki 12.

17. Ugradite 4. zupčanik i ležaj, podmažite ih uljem, postavite potisnu pločicu (rani modeli) i na kraju pričvrsni prsten.

18. Na prvim modelima, izmjerite aksijalni zazor između 4. stupnja prijenosa i potisne pločice. Trebao bi biti najmanje 0,10 mm, ali manji od 0,40 mm. Ako zazor prelazi gornju granicu, ugradite deblju potisnu pločicu, podloške mogu biti tri debljine: 3,47 mm, 3,57 mm i 3,67 mm.

18. Na prvim modelima, izmjerite aksijalni zazor između 4. stupnja prijenosa i potisne pločice.…


(Ovaj članak je kopiran s web stranice: AUDImanual)
Članak je provjerio auto stručnjak Nikita Rudakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 100 C3: Mehanička kutija
Sljedeći članci

Mjenjač (014) — rastavljanje na glavne blokove
Mjenjač — demontaža i ugradnja
Održavanje i pregled
Opći opis
Izlazno vratilo (014) — rastavljanje i sastavljanje
Kućište mjenjača/krajnjeg pogona (014) — Održavanje
Kućište ležaja/zupčanika (014) — Servis
Poklopac mjenjača (014) — Održavanje


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Bregasto vratilo i podizači — skidanje, pregled i ugradnja Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Pogon pumpe za ulje, visokotlačna pumpa za gorivo i balansno… Audi A4 B8 (2007-2015)
Koljenasto vratilo — opis izvedbe Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Bregasto vratilo Audi A8 D2 (1994-2002)
Kućište središnjeg diferencijala je kardansko vratilo s navojem Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Bregasto vratilo s remenskim pogonom — Opis dizajna Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 16 + 44 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Ventilacija i grijanje
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav opskrbe
  • Zračni filter
  • Mono-Motronic sustav ubrizgavanja
  • Digifant sustav ubrizgavanja
  • Injection KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • MPI i MPFI sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Ovjes i upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav za paljenje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Dizelski motor
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Tranzistorski sustav paljenja
  • Sustav elektroničkog paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Mehanizam mjenjača KP 016
  • Automatski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Opće informacije
  • Održavanje i rad
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • 5 cilindrični motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, dizel) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Motor uklonjen
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Pokretanje i punjenje
  • Predgrijavanje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.