2. Távolítsa el a csapágygyűrűt és az 1. fokozatot, távolítsa el a tűcsapágyat és a hüvelyt (fotó).




3. Távolítsa el az 1. fokozat szinkronizáló gyűrűjét.
4. Helyezzen egy elszívót a 2. sebességfokozat alá, és távolítsa el azt és az 1./2. fokozat szinkronizáló szerelvényét. Távolítsa el a 2. fokozat szinkronizáló gyűrűjét.
5. Emelje fel a 2. fokozat tűcsapágyát, jelölje meg a helyét.
6. A 3. és 4. sebességfokozat szilárdan rögzítve van a tengelyen, és ha ki kell őket szerelni, ezt a munkát egy Audi márkakereskedővel végeztesse el.
7. Az összeszerelés az alábbiak szerint történik.
8. Kenje meg a tűket. podsh. 2. fokozat, szerelje fel a tengelyre.
9. Szerelje fel a 2. fogaskerék fogaskerekét a csapágyra, helyezze a szinkronizáló gyűrűt a fogaskerékre. Mérje meg a rést a 6.5. ábra szerint, ha a rés meghaladja a megadott értéket Műszaki adatok, a szinkronizáló gyűrűt ki kell cserélni egy újra (fotó).




10. Ha a szinkronizálót szétszerelték, szerelje össze a következő módon. A perselyen és a kerékagyon lehetnek beállítási jelek. Szereljen be három reteszelő kekszet a nyílásaiba, rögzítse a rögzítőgyűrűket. A rögzítőgyűrűket 120°-kal el kell választani egymástól, a rögzítőgyűrű végét a zártörő furatába kell behelyezni. Ha nincsenek igazítási jelek az agyon és a hüvelyen, tetszőleges pozícióban szerelje össze őket, az agy nyílásain lévő hornyoknak az 1. fogaskerék felé kell nézniük.
11. Szerelje fel a szinkronizáló egységet a tengelyre úgy, hogy a hüvely vége a külső fogakkal a fogaskerék felé nézzen. Mielőtt teljesen lenyomná az agyat, forgassa el a 2. fokozat szinkrongyűrűjét úgy, hogy a benne lévő hornyok egy vonalba kerüljenek a szinkronizáló szerelvényben lévő reteszelő repesztőkkel (fotó).

12. Szerelje be az 1. fokozat szinkronizáló gyűrűjét, igazítsa a hornyokat a szinkronizáló szerelvény reteszelő repesztőihez. A későbbi modelleken módosított szinkrongyűrű található, három helyen hiányzó foggal (6.8. ábra). A szinkronizáló gyűrűk fogszöge 120°-ról 110°-ra módosult, hogy javítsa az első fokozat bekapcsolását. Ezt a fajta gyűrűt csak az 1. sebességfokozaton szabad használni, és ha az 1. fogaskerék gyűrűt kicserélik, szereljen fel egy teljes fogú 120°-os típusú gyűrűt, mivel a módosított gyűrű javítógyűrűként nem kapható.

13. Szerelje fel az 1. sebességfokozat támasztó hüvelyét, kenje meg a tűt. podsh. és szerelje fel a hüvelyre (fotó).

14. Szerelje be az 1. fokozatot, majd nyomja meg a 2. fokozat kúpos csapágyának belső gyűrűjét (fotó).


