Индикација. Када је магнет за закључавање уклоњен, немојте окретати волан нити мењати положај право напред или угао окретања предњих точкова. У супротном, након завршетка рада, то може довести до изобличења положаја волана. Приликом обављања следећих радова, мора се одржавати апсолутна чистоћа.
Поставите волан у положај за право (предњи и задњи точкови треба да буду у линији) и, ако је могуће, закључајте браву управљача у положају право напред. Искључите паљење. Означите положај уградње и положај блокирајућег магнета "стрелица" (неопходан за накнадну монтажу). Уклони е-пошту. утични прикључак "4" са блокирајућим магнетом "3". Очистите главу ("звезду") вијака "1 и 2" од остатака лака навоја. Одврните завртње "1 и 2" и уклоните магнет за закључавање "3" са стуба управљача.
Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом. У овом случају се мора узети у обзир следеће: након замене магнета за закључавање, софтвер активне управљачке јединице мора бити ажуриран "J792", у ту сврху покрените одговарајући програм на дијагностичком комплексу. Приликом постављања новог магнета за блокирање, пренесите ознаку са старог магнета за блокирање на нови. Инсталирајте нови магнет за блокирање према ознаци примењеној пре уклањања и, као што је приказано у следећој табели, причврстите са оба нова вијка "1 и 2" (користећи приложени алат).
| Субсекуенце | Број вијака | Момент затезања |
| 1 | 1 | 2 + 2 Нм |
| 2 | 2 | 4 + 2 Нм |
| 3 | 1 | 8 + 2 Нм |
| 4 | 2 | 8 + 2 Нм |
Прикључите ел. прикључак утикача са магнетом за блокирање. Обришите меморију догађаја. Извршите иницијализацију - да бисте то урадили, окрените волан за прибл. 45° лево/десно од правог положаја.
Провера функционисања: У оквиру пробне вожње, потребно је проверити функције управљања на затвореном простору. Погонске силе Вратите се у првобитни положај. Гап. Шумови. Контролна лампа. Након пробне вожње, потребно је испитати меморију догађаја. У меморији догађаја не би требало да буде информација о грешци.