Белешка. Са уклоњеним магнетом за закључавање, немојте окретати волан нити мењати прави положај вожње или угао управљања предњих точкова. У супротном, након завршетка рада, то може довести до савијања у положају волана. Приликом извођења следећих радова потребно је поштовати апсолутну чистоћу.
Поставите волан у положај право напред (Точкови предње и задње осовине треба да се налазе на 1 линији) и, ако је могуће, закључајте браву управљача у положају право напред. Искључите паљење. Означавање положаја уградње и положаја магнета за закључавање -стрелица- је неопходно за накнадну монтажу). Уклонити ел. утични прикључак -4- од магнета за закључавање -3-. Очистите главу ("звездица") вијци -1 и 2- од остатака лака навоја. Одврните завртње -1 и 2- и уклоните магнет за закључавање -3- са стуба управљача.
Инсталација
Инсталирајте обрнутим редоследом. Имајте на уму следеће: Након замене магнета за закључавање, софтвер активне управљачке јединице мора да се ажурира -J792-, да бисте то урадили, покрените одговарајући програм на дијагностичком комплексу. Када инсталирате нови магнет за блокирање, морате пренети ознаке са старог магнета за блокирање на нови. Инсталирајте нови магнет за закључавање према ознакама направљеним пре уклањања и, као што је приказано у следећој табели, причврстите га са оба нова вијка -1 и 2- (користећи приложени алат).
Субсекуенце | Број вијака | Обртни момент |
1 | 1 | 2 + 2 Нм |
2 | 2 | 4 + 2 Нм |
3 | 1 | 8 + 2 Нм |
4 | 2 | 8 + 2 Нм |
Повежите е-пошту прикључак утикача са магнетом за блокирање. Обришите меморију догађаја. Извршите почетну вожњу - да бисте то урадили, окрените волан за прибл. 45°лево/десно од правог положаја.
Функционални тест: Као део пробне вожње, функције управљања морају бити проверене у затвореном простору. Погонске силе Вратите се у првобитни положај. Гап. Шумови. Контролна лампа. Након пробне вожње, потребно је испитати меморију догађаја. У меморији догађаја не би требало да буде информација о грешци.
Коментари посетилаца