Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Зняття запобіжного блокування системи активного кермового керування (Audi Q5-8R)

  • Головна
  • Ауді Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Зняття запобіжного блокування системи активного кермового керування
            0
Вказівка. При знятому блокувальному магніті не можна повертати кермо або змінювати положення для руху прямо або кут повороту передніх коліс. В іншому випадку після закінчення робіт це може призвести до викривлення положення кермового колеса. При виконанні наступних робіт необхідно дотримуватись абсолютної чистоти.


Встановити кермо в положення для руху прямо (колеса передньої та задньої осі повинна розташовуватися на 1 лінії) і по можливості зафіксувати замок кермового управління у положенні для руху прямо. Вимкнути запалення. Позначити монтажне положення та положення блокуючого магніту "стрілка" необхідно для наступного складання). Зняти ел. штекерне з'єднання "4" з блокуючого магніту "3". Очистити головку ("зірочку") болтів "1 та 2" від залишків різьбового лаку. Викрутити болти "1 і 2" і витягти блокуючий магніт "3" з кермової колонки.

Встановити кермо в положення для руху прямо (колеса передньої та задньої осі повинна…


Встановлення



Встановлення у зворотному порядку. При цьому потрібно враховувати наступне: після заміни блокуючого магніту слід провести оновлення програмного забезпечення блоку управління системи активного рульового управління "J792", для цього на діагностичному комплексі запустити відповідну програму. При встановленні нового блокуючого магніту слід перенести маркування зі старого блокуючого магніту на новий. Встановити новий блокуючий магніт згідно з маркуванням, нанесеним перед зняттям і, як наведено в наступній таблиці, закріпити обома новими болтами "1 і 2" (за допомогою інструменту, що додається).



ПослідовністьНомер болтаМомент затягування
112 + 2 Н·м
224 + 2 Н·м
318 + 2 Н·м
428 + 2 Н·м

Підключити ел. штекерне з'єднання до блокуючого магніту. Очистити пам'ять подій. Провести поїздку, що ініціалізує, - для цього повертати кермо на ок. 45° ліворуч/праворуч від положення для руху прямо.

Перевірка працездатності: У рамках пробної поїздки необхідно на закритому майданчику перевірити функції кермового керування. Повернення у вихідне положення. Зазор. Шуми. Контрольна лампа. Після спробної поїздки слід опитати пам'ять подій. У пам'яті подій не повинно бути відомостей про помилку.
Статтю перевірив автоексперт Тимур Баженов
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді Ку Q5 Typ 8R: Рульове управління
Наступні статті

Зняття блоку керування ELV-J764-
Зняття кермової колонки
Рульова колонка
Зняття Airbag у рульовому колесі
Електромеханічний кермовий механізм
Електромеханічний кермовий механізм — розбирання та складання
Зняття наконечника поперечної кермової тяги
Зняття поперечної кермової тяги


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Замок вимикання запалювання та замикання кермового керування —… Audi 80 Б4 (1991-1996)
Зняття насоса системи посилення кермового керування Audi 100 С4 (1990-1994, бензин)
Зняття та встановлення системи випуску Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Компоненти системи керування дизельним двигуном — зняття та… Audi A4 Б5 (1994-2001)
Видалення повітря з гідравлічної системи кермового керування Audi A6 С5 (1997-2004)
Перевірка рівня рідини в підсилювачі кермового керування Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняття облицювання нижньої колонки кермового керування Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 23 + 36 =
       



Q7 4L(2005-2015, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Система керування двигуном
  • Запуск та зарядка
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Кондиціонер повітря
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Бензиновий двигун 3,2 л
  • Паливна система (бензин)
  • Дизель 2,0 літри (CA)
  • Дизель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дизельний двигун 3,0 л
  • Паливна система (дизель)
  • Трансмісія
  • Коробка передач 0В1
  • Коробка передач 0В2
  • Коробка передач 0В5
  • Коробка передач 0В6
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері, замки та вікна
  • Система безпеки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.