Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Зняцце ахоўнай блакіроўкі сістэмы актыўнага рулявога кіравання (Audi Q5-8R)

  • Галоўная
  • Аўдзі Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Зняцце ахоўнай блакіроўкі сістэмы актыўнага рулявога кіравання
            0
Указанне. Пры знятым блакавальным магніце нельга паварочваць рулявое кола ці змяняць становішча для руху прама ці кут павароту перадпакояў колаў. У адваротным выпадку пасля канчатка прац гэта можа прывесці да скрыўлення становішча рулявога кола. Пры выкананні наступных прац неабходна выконваць абсалютную чысціню.


Усталяваць рулявое кола ў становішча для руху прама (колы пярэдняй і задняй восі павінна размяшчацца на 1 лініі) і па магчымасці зафіксаваць замак рулявога кіравання ў становішчы для руху прама. Выключыць запальванне. Пазначыць мантажнае становішча і становішча блакавальнага магніта "стрэлка" неабходна для наступнай зборкі). Зняць эл. штэкернае злучэнне "4" з блакавальнага магніта "3". Ачысціць галоўку ("зорачку") нітаў "1 і 2" ад рэштак разьбовага лаку. Выкруціць балты "1 і 2" і выняць блакавальны магніт "3" з рулявой калонкі.

Усталяваць рулявое кола ў становішча для руху прама (колы пярэдняй і задняй восі павінна…


Ўстаноўка



Ўстаноўка ў зваротным парадку. Пры гэтым трэба ўлічваць наступнае: пасля замены блакавальнага магніта варта вырабіць абнаўленне праграмнага забеспячэння блока кіравання сістэмы актыўнага рулявога кіравання "J792", для гэтага на - дыягнастычным комплексе запусціць адпаведную праграму. Пры ўсталёўцы новага блакавальнага магніта варта перанесці маркіроўку са старога блакавальнага магніта на новы. Усталяваць новы блакавальны магніт паводле маркіроўкі, нанесенай перад здыманнем і, як прыведзена ў наступнай табліцы, замацаваць абодвума новымі нітамі "1 і 2" (пры дапамозе прыкладзенай прылады).



ПаслядоўнасцьНумар нітаМомант зацяжкі
112 + 2 Н·м
224 + 2 Н·м
318 + 2 Н·м
428 + 2 Н·м

Падлучыць эл. штекерное злучэнне да блокирующему магніту. Ачысціць памяць падзей. Правесці инициализирующую паездку - для гэтага паварочваць руль на ок. 45° налева/направа ад становішча для руху прама.

Праверка працаздольнасці: У рамках выпрабавальнай паездкі неабходна на зачыненай пляцоўцы праверыць функцыі рулявога кіравання. Прывадныя намаганні Зварот у зыходнае становішча. Зазор. Шумы. Кантрольная лямпа. Пасля пробнай паездкі трэба апытаць памяць падзей. У памяці падзеяў не павінна быць звестак пра памылку.

Арыгінал артыкула знаходзіцца на інтэрнэт-рэсурсе AudiManual.ru
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi Ку Q5 Typ 8R: Рулявое кіраванне
Наступныя артыкулы

Зняцце блока кіравання ELV-J764-
Зняцце рулявой калонкі
Рулявая калонка
Зняцце Airbag у рулявым коле
Электрамеханічны рулявы механізм
Электрамеханічны рулявы механізм — разборка і зборка
Зняцце наканечніка папярочнай рулявой цягі
Зняцце папярочнай рулявой цягі


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Амартызатар рулявога механізму — праверка, зняцце і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Амартызатар рулявога механізму — праверка, зняцце і ўстаноўка Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Зняцце, усталёўка і рэгуляванне рулявога механізму Audi A4 Б7 (2004-2008)
Праверка пярэдняй падвескі і рулявога кіравання Audi A6 С5 (1997-2004)
Праверка пярэдняй падвескі і рулявога кіравання Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняцце абліцоўвання ніжняй калонкі рулявога кіравання Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 12 + 17 =
       



Q7 4L(2005-2015, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дызелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дызелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дызелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Кандыцыянер паветра
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Бензінавы рухавік 3,2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызель 2,0 літра (CA)
  • Дызель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дызельны рухавік 3,0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач 0В1
  • Скрынка перадач 0В2
  • Скрынка перадач 0В5
  • Скрынка перадач 0В6
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Вентыляцыя і апал
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.