Указанне. Пры знятым блакавальным магніце нельга паварочваць рулявое кола ці змяняць становішча для руху прама ці кут павароту перадпакояў колаў. У адваротным выпадку пасля канчатка прац гэта можа прывесці да скрыўлення становішча рулявога кола. Пры выкананні наступных прац неабходна выконваць абсалютную чысціню.
Усталяваць рулявое кола ў становішча для руху прама (колы пярэдняй і задняй восі павінна размяшчацца на 1 лініі) і па магчымасці зафіксаваць замак рулявога кіравання ў становішчы для руху прама. Выключыць запальванне. Пазначыць мантажнае становішча і становішча блакавальнага магніта "стрэлка" неабходна для наступнай зборкі). Зняць эл. штэкернае злучэнне "4" з блакавальнага магніта "3". Ачысціць галоўку ("зорачку") нітаў "1 і 2" ад рэштак разьбовага лаку. Выкруціць балты "1 і 2" і выняць блакавальны магніт "3" з рулявой калонкі.

Ўстаноўка
Ўстаноўка ў зваротным парадку. Пры гэтым трэба ўлічваць наступнае: пасля замены блакавальнага магніта варта вырабіць абнаўленне праграмнага забеспячэння блока кіравання сістэмы актыўнага рулявога кіравання "J792", для гэтага на - дыягнастычным комплексе запусціць адпаведную праграму. Пры ўсталёўцы новага блакавальнага магніта варта перанесці маркіроўку са старога блакавальнага магніта на новы. Усталяваць новы блакавальны магніт паводле маркіроўкі, нанесенай перад здыманнем і, як прыведзена ў наступнай табліцы, замацаваць абодвума новымі нітамі "1 і 2" (пры дапамозе прыкладзенай прылады).
| Паслядоўнасць | Нумар ніта | Момант зацяжкі |
| 1 | 1 | 2 + 2 Н·м |
| 2 | 2 | 4 + 2 Н·м |
| 3 | 1 | 8 + 2 Н·м |
| 4 | 2 | 8 + 2 Н·м |
Падлучыць эл. штекерное злучэнне да блокирующему магніту. Ачысціць памяць падзей. Правесці инициализирующую паездку - для гэтага паварочваць руль на ок. 45° налева/направа ад становішча для руху прама.
Праверка працаздольнасці: У рамках выпрабавальнай паездкі неабходна на зачыненай пляцоўцы праверыць функцыі рулявога кіравання. Прывадныя намаганні Зварот у зыходнае становішча. Зазор. Шумы. Кантрольная лямпа. Пасля пробнай паездкі трэба апытаць памяць падзей. У памяці падзеяў не павінна быць звестак пра памылку.
Арыгінал артыкула знаходзіцца на інтэрнэт-рэсурсе AudiManual.ru
