Рулявая калонка 1. Болт; 2. Апорны кранштэйны; 3. Цэнтральная труба; 4. Болт. 5 Н·м; 5. Б/к ELV "J764". Пасля замены блока кіравання ELV "J764" неабходна выканаць наступныя працы з дапамогай тэстара. Для гэтага абраць адпаведную праграму ў "вядомых функцыях" і прытрымлівацца ўказанням на дысплеі; 6. Рулявая калонка. У залежнасці ад выканання рулявога кіравання (з дынамічным рулявым кіраваннем ці без яго) усталёўваюцца розныя варыянты рулявой калонкі, адпаведнасць. Рэгулятар "стрэлка" усталёўваецца на а/м з дынамічным кіраваннем. Не варта адварочваць ці здымаць рэгулятар "стрэлка" з рулявой калонкі. Рэгулятар і рулявая калонка ўяўляюць сабой адзіны вузел, замяняюцца ў зборы. На рэгулятары "стрэлка" усталявана "ахоўная блакіроўка сістэмы актыўнага рулявога кіравання" (блакуючы магніт). Пры замене рулявой калонкі з рэгулятарам неабходна правесці базавую наладу сістэмы дынамічнага рулявога кіравання. Праверыць на наяўнасць пашкоджанняў 7. Правы энергапаглынальны кранштэйны прасторы для ног. Устанаўліваецца ў залежнасці ад рынку збыту; 8. Болт. 20 Н·м. 2 шт. У залежнасці ад рынка збыту з дапамогай гэтага ніта мацуецца і правы энергопоглощающий кранштэйны прасторы для ног са боку кіроўцы. Выконваць паслядоўнасць мантажу пры ўстаноўцы; 9. Болт; 10/11/14. Ніт. 20 Н·м. 2 шт. Выконваць паслядоўнасць мантажу пры ўстаноўцы; 12. Ручка; 13. Болт. 3 Н·м; 15/18. Ніт. 30 Н·м + давярнуць на 90°. Замяняць кожны раз пры зняцці. Неабходна заўсёды чысціць разьбовую адтуліну пад ніт (напрыклад, метчыкам); 16. Ушчыльняльная абшэўка. Выраўнаваць пазіцыянуючую стрэлку ў становішча "12-ці гадзін"; 17. Прамежкавы вал рулявога кіравання