Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Папярэджанне: Перад пачаткам працэдуры прачытайце папярэджанні ў чале 12 адносна кампанентаў сістэмы SRS (падушкі бяспекі).
Зняцце
1. Устанавіце коле ў становішча прамалінейнага руху.
Увага! Прасочыце, каб падчас усёй працэдуры коле былі ўсталяваныя ў становішчы прамалінейнага руху інакш саб'ецца ўсталёўка кантактнай групы падушкі бяспекі, прывёўшы да няспраўнасці ў сістэме SRS.
2. Адлучыце адмоўны провад ад акумулятара.
Нататка: Калі Ваша магнітола мае сакрэтны код, перш, чым адключаць акумулятар пераканайцеся ў тым, што ён Вам вядомы. Калі ёсць сумневы, звернецеся за парадай да дынара.
3. Зніміце вадзіцельскую падушку бяспекі, як апісана ў чале 12.
4. Зніміце рулявое кола, як апісана ў параграфе 14.
Увага! Перад адлучэннем кампанентаў сістэмы SRS (падушак бяспекі) прачытайце папярэджанні ў чале 12.
5. Пад рулявой калонкай адкруціце шрубы мацавання і зніміце верхнюю і ніжнюю накладкі рулявой калонкі.
6. Адкруціце шрубы і адлучыце камбінацыю подрулевых перамыкачоў, як апісана ў чале 12.
7. Адлучыце хамуты мацавання праводкі і вызваліце яе ад рулявой калонкі.
8. Дэмантуйце з кіроўчага боку пад асабовай панэллю рэчавы скрыню, панэль, якая хавае педальны вузел, і накладку рулявой калонкі ў маторнага шчыта.
9. Адлучыце раз'ём праводкі ад выключальніка запальвання, як апісана ў параграфе 16.
10. На мадэлях з АКПП адлучыце запорны тросік селектара ад выключальніка запальвання. Для гэтага спачатку перавядзіце рычаг селектара ў становішча "Р", устаўце ключ запальвання і павярніце яго ў першае становішча (On). Пасля гэтага злёгку прыпадніміце запорны рычаг у задняй частцы замка запальвання і адлучыце трос ад корпуса.
11. Зніміце пакінутыя накладкі пад асабовай панэллю, якія замінаюць доступу да падставы рулявой калонкі.
12. Звяжыце верхнюю і ніжнюю секцыі калонкі дротам. Гэта неабходна для таго, каб яны не распаліся пры зняцці калонкі з вала рулявога механізму (мал. 15.12).
Папярэджанне: Пры зняцці рулявой калонкі з вяла рулявога механізму на дапускайце яе раз'яднання на секцыі -сумяшчэнне ўнутраных кампанентаў будзе парушана.
13. Адкруціце гайку стяжного ніта хамута крапления шарніра на вале рулявога механізму. Адкруціце болт на падлогу-абароту і выміце яго з хамута (мал. 15.13).
14. Сцягніце шарнір рулявой калонкі вала рулявога кіравання і адвядзіце яго ў бок.
15. Адкруціце чатыры ніта мацавання рулявой калонкі і зніміце яе з аўтамабіля (мал. 15.15).
16. Праверце адсутнасць зносу ўсіх кампанентаў калонкі. Калі калонка пашкоджана яе замяняюць суцэльным вузлом.
17. Калі неабходна, зніміце замак рулявой калонкі/выключальнік запальвання, як апісана ў параграфе 16.
Ўстаноўка
18. Устаноўка - гэта зваротная працэдура. Звярніце ўвагу на наступнае.
19. Пераканайцеся ў наяўнасці пластыкавага каўпачка на восевым ніце, які выступае злева ад рулявой калонкі. Калі каўпачок страчаны, абматайце ніт ізастужкай, каб не пашкодзіць праводку.
20. Калі неабходна, усталюеце выключальнік запальвання/замак рулявой калонкі, як апісана ў параграфе 16.
21. Загарніце верхнія ніты мацавання рулявой калонкі, але пакуль не зацягвайце іх.
22. Устаўце стяжной ніт мацавання хамута шарніра калонкі да вале рулявога механізму і зафіксуйце яго, павярнуўшы на падлогу-абароту супраць гадзінны стрэлкі. Загарніце гайку і зацягніце яе прадпісала момантам.
23. Зацягніце чатыры верхніх ніта мацавання рулявой калонкі загаданым момантам.
24. Зніміце дрот, якая змацоўвае секцыі рулявой калонкі.
25. На мадэлях з АКПП для ўстаноўкі запорнага троса селектара перавядзіце яго рычаг а становішча "Р", павярніце ключ запальвання ў становішча "On". Устаўце наканечнік троса ў выключальнік запальвання ззаду і праштурхніце яго да ўпора і зашчоўкванні фіксатара (пстрычка павінна быць чутная). Праверце працу троса наступным чынам:
- (1) Перасоўванне рычага з становішча "Р" у любое іншае павінна быць магчымым толькі пры становішчы ключы запальвання ў "On"
- (2) Ключ запальвання можна выняць толькі ў становішчы "Off" і становішчы рычага селектара "Р".
26. Усталюйце ніжнія панэлі пад асабовай панэллю і накладкі рулявой калонкі.
27. Усталюйце подрулевые перамыкачы, як апісана ў разьдзел 12.
28. Усталюйце рулявое кола, як апісана ў параграфе 14.
29. Усталюйце вадзіцельскую падушку бяспекі, як апісана ў чале 12.
30. У якасці меры засцярогі ад выпадковага спрацоўвання падушкі бяспекі, папрасіла ўсіх пакінуць салон аўтамабіля перад падключэннем акумулятара.
31. У завяршэнне, пераканайцеся ў правільнай працы рулявога кіравання.