Зміст: Видалення ↓ Монтаж ↓
Попередження: перед початком процедури прочитайте попередження в посібнику розділ 12 щодо компонентів системи ЄСВ (подушки безпеки).
Видалення
1. Встановіть колесо в положення прямого руху.
Увага! Слідкуйте за тим, щоб колеса були в прямому положенні протягом всієї процедури, інакше контактна група подушки безпеки не встановиться, що призведе до збою в роботі системи SRS.
2. Від'єднайте мінусовий кабель від акумулятора.
Примітка. Якщо у радіоприймача є секретний код, переконайтеся, що ви знаєте його, перш ніж від'єднувати батарею. Якщо сумніваєтеся, зверніться за порадою до Динара.
3. Зніміть подушку безпеки водія, як описано в розділ 12.
4. Зніміть кермо, як описано в пункт 14.
Увага! Перед від'єднанням компонентів системи SRS (подушки безпеки) прочитайте попередження в розділ 12.
5. Відкрутіть кріпильні гвинти під рульовою колонкою та зніміть верхню та нижню кришки рульової колонки.
6. Відкрутіть гвинти та від'єднайте комбінацію перемикачів на рульовій колонці, як описано в розділ 12.
7. Від'єднайте затискачі джгута проводів і звільніть його від рульової колонки.
8. Зніміть бардачок зі сторони водія під передньою панеллю, панель, що закриває педальний вузол, і обшивку рульової колонки біля щитка двигуна.
9. Від'єднайте роз'єм проводки від замка запалювання, як описано в пункт 16.
10. На моделях з автоматичною коробкою передач від'єднайте трос блокування селектора від замка запалювання. Для цього спочатку переведіть важіль селектора в положення "P", вставте ключ запалювання і поверніть його в перше положення (Увімк.). Потім злегка підніміть важіль фіксатора на задній частині вимикача запалювання та від'єднайте кабель від корпусу.
11. Зніміть залишки декоративної накладки під передньою панеллю, яка перешкоджає доступу до основи рульової колонки.
12. Обв'яжіть дротом верхній і нижній зрізи стовпа. Це потрібно для того, щоб вони не розсипалися при знятті колонки з рульового вала (мал. 15.12).
Попередження: знімаючи рульову колонку з рульового механізму, не дозволяйте її розділити на секції - це порушить центрування внутрішніх компонентів.
13. Відверніть гайку стяжного болта хомута цяткування шарніра до валу рульового механізму. Відверніть болт на пів-обороту і вийміть його з хомута (мал. 15.13).
14. Витягніть шарнір рульової колонки рульового вала і перемістіть його в сторону.
15. Відкрутіть чотири болти кріплення рульової колонки і зніміть її з автомобіля (мал. 15.15).
16. Перевірте всі компоненти динаміка на знос. При пошкодженні колонки її замінюють цілком.
17. Якщо необхідно, зніміть замок рульової колонки/замок запалювання, як описано в пункт 16.
Монтаж
18. Установка - це зворотна процедура. Зверніть увагу на наступне.
19. Переконайтеся, що на болті осі, що виступає зліва від рульової колонки, є пластиковий ковпачок. Якщо ковпачок загубився, обмотайте болт ізоляційною стрічкою, щоб не пошкодити проводку.
20. Якщо необхідно, встановіть вимикач запалювання/замок рульової колонки, як описано в пункт 16.
21. Вкрутіть болти верхнього кріплення рульової колонки, але поки не затягуйте їх.
22. Вставте стяжний болт хомута шарніра кріплення колонки до валу рульового механізму і зафіксуйте його, повернувши на пів-обороту проти годинникової стрілки. Загорніть гайку і затягніть її запропонованому моментом.
23. Затягніть чотири верхні болти кріплення рульової колонки до вказаного моменту.
24. Зніміть дріт, що утримує разом секції рульової колонки.
25. На моделях з АКПП, щоб встановити трос блокування селектора, переведіть його важіль у положення "Р", поверніть ключ запалювання в положення "Вкл". Вставте кінець кабелю в замок запалювання ззаду та натисніть на нього, доки він не зупиниться, і замок не стане на місце із клацанням (має бути чутно клацання). Перевірте роботу кабелю наступним чином:
- (1) Переміщення важеля з положення "P" в будь-яке інше положення повинно бути можливим лише тоді, коли ключ запалювання знаходиться в положенні "On"
- (2) Ключ запалювання можна вийняти лише в положенні "Вимкнено" і в положенні важеля селектора "P".
26. Встановіть нижні панелі під передню панель і обшивку рульової колонки.
27. Встановіть перемикачі на рульовій колонці, як описано в розділ 12.
28. Встановіть кермо, як описано в пункт 14.
29. Встановіть подушку безпеки водія, як описано в розділ 12.
30. В якості запобіжного заходу проти випадкового спрацьовування подушок безпеки я попросив усіх вийти з автомобіля перед підключенням акумулятора.
31. Нарешті переконайтеся, що рульове керування працює належним чином.
[Початкова версія знаходиться на порталі: audimanual.ru]