Dacă este necesar, capătul tirantului "mai lung" trebuie scurtat (înșurubați mai adânc în tirant). Curățați mecanismul de servodirecție și subcadru din zona burdufului. Deschideți și scoateți clema cu arc "3" folosind cleștele pentru cleme pentru furtun "V.A.G 1921". Scoateți clema "1" și scoateți burduful "2" spre exterior de la mecanismul servodirecției.
Slăbiți piulița "1" a știftului "2" de la capătul bielei de legătură până când este la nivel de filetul știftului.
Când slăbiți, dacă este necesar, țineți-l să nu se rotească. Pentru a proteja filetul, lăsați piulița de pe știft înșurubată câteva ture. Apăsați capătul tijei de legătură din carcasa rulmentului butucului folosind extractorul de articulație sferică T40010 A. Apoi deșurubați piulița.
Asigurați-vă că ambele brațe ale manetei de tragere sunt paralele între ele în momentul aplicării forței maxime, dacă este necesar, corectați poziția. Deșurubați tija de direcție. În același timp, țineți tija pistonului mecanismului de servodirecție cu cheia "1". 2 inserturi "cheie" "V.A.G 1923".
Instalare
Instalarea în ordine inversă. În acest caz, trebuie să țineți cont de următoarele: după fiecare dezasamblare, înlocuiți capacul ondulat. Înainte de a instala mufa ondulată a portbagajului, aplicați unsoare pentru mecanismele de direcție uniform pe perimetrul interiorului. Înainte de a instala suportul ondulat al portbagajului pe carcasa mecanismului de direcție, verificați dacă setul de etanșare de pe carcasa mecanismului de direcție este deteriorat, trebuie înlocuit sistemul de direcție. Strângeți tija de direcție folosind o cheie "V.A.G 1923" "2". În același timp, țineți tija pistonului mecanismului de servodirecție cu cheia "1". Înlocuiți clema cu arc "3" și clema "1".
Montarea clemei de prindere: Introduceți o nouă clemă de prindere "1" și strângeți-o cu cleștele de prindere "VAG 1682 A", în timp ce setați cheia dinamometrică la Nm.
Montarea capacului ondulat: Dimensiunea "a" 2 mm. Întoarceți mai întâi tija de direcție transversală, astfel încât suportul de capăt al tirantului să fie în poziția de instalare.
Instalați tija în carcasa rulmentului butucului până când se oprește. Instalați roata din față. Unghiurile de aliniere a roților trebuie ajustate. Alinierea roților trebuie efectuată pe un suport de aliniere a roților recomandat de VW/Audi.
(Un link către sursa originală este disponibil pe site «AUDIMANUAL.ru»)