
Slăbiți piulița "1" a știftului "2" de la capătul bielei de legătură până când este la nivel de filetul știftului. Când slăbiți, dacă este necesar, țineți-l să nu se rotească.

Pentru a proteja filetul, lăsați piulița de pe știft înșurubată câteva ture. Apăsați capătul tijei de legătură din carcasa rulmentului butucului folosind extractorul de articulație sferică T40010 A. Apoi deșurubați piulița.

Asigurați-vă că ambele brațe ale manetei de tragere sunt paralele între ele în momentul aplicării forței maxime, dacă este necesar, corectați poziția. Doar slăbiți piulița "2". În același timp, țineți capătul tijei de direcție transversală "3" de la întoarcere. Deșurubați capătul tijei de direcție transversală "3".

Instalare
Slăbiți piulița "1" a știftului "2" de la capătul bielei de legătură până când este la nivel de filetul știftului.
Instalarea în ordine inversă. În acest caz, este necesar să se țină cont de momentele de strângere. Înșurubați capătul tirantului transversal "1" pe tirantul transversal "2", astfel încât dimensiunea "a" să corespundă valorii din timpul demontării. Aliniați capătul tirantului "1" astfel încât știftul să fie în poziția de instalare. Instalați capătul tijei în carcasa rulmentului butucului până când se oprește. Strângeți piulița "1". Dacă este necesar, țineți apăsat pentru a preveni întoarcerea în timpul strângerii. Strângeți piulița "2". Instalați roata din față. Unghiurile de aliniere a roților trebuie ajustate.
