Премахване на края на напречната щанга (Audi Q5 Typ 8R)

Свалете предното колело. Измерете и запишете размер "a" между края на напречната щанга "1" и края на напречната щанга "2" отляво и отдясно. Размерът на "а" след монтаж отляво и отдясно трябва да е еднакъв. Ако е необходимо, "по-дългият" край на кормилната щанга трябва да се скъси (завийте по-дълбоко в свързващия прът).



Разхлабете гайката "1" на краен щифт "2", докато се изравни с резбата на щифта. При разхлабване, ако е необходимо, го дръжте от завъртане.



За да защитите резбата, оставете гайката на щифта завинтена за няколко завъртания. Натиснете навън края на напречната щанга от корпуса на лагера на главината, като използвате издърпвача на сферичните шарнири T40010 A. След това развийте гайката.




Уверете се, че двете рамена на лоста на теглича са успоредни едно на друго в момента на прилагане на максимална сила; ако е необходимо, коригирайте позицията. Просто разхлабете гайката "2". В същото време дръжте края на напречната кормилна щанга "3" от завъртане. Развийте края на напречната кормилна щанга "3".

Монтиране

Развийте гайката "1" пръста на върха на щанга кормилна сцепление "2", докато тя не стане вълни с конец на пръста си.

Монтаж в обратен ред. В този случай е необходимо да се вземат предвид моментите на затягане. Завийте края на напречния свързващ прът "1" върху напречния свързващ прът "2", така че размерът "a" да съответства на стойността при отстраняване. Подравнете края на напречната щанга "1", така че щифтът да е в позиция за монтаж. Монтирайте края на напречната щанга в корпуса на лагера на главината, докато спре. Затегнете гайката "1". Ако е необходимо, задръжте, за да предотвратите завъртане, докато затягате. Затегнете гайката "2". Монтирайте предното колело. Ъглите на подравняване на колелата трябва да се регулират.