Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Управљачке шипке и крајеви шипки
Упозорење: Користите само оригиналне заштитне стезаљке. Отворите стезаљке помоћу клешта за сечење.
- 1 - крај шипке управљача. Доступне су лева и десна верзија.
- 2 - контра навртка, 50 Нм
- 3 - стезаљка
- 4 - заштитни поклопац
- 5 - стезаљка
- 6 - штап управљача. Причврстите на носач обртним моментом од 75 Нм.
У исто време, држите зупчасту летву за равне кључем како бисте спречили да се окрене.
- 7 - стезаљка са гуменим уметком
- 8 - механизам серво управљача. Да бисте га уклонили, прво морате спустити греду јединице (рад на сервису).
Поравнање се подешава ротацијом управљача са обе стране возила. Крајеви шипке управљача не смеју имати никакав зазор. Поклопци за прашину не смеју бити оштећени, у супротном морају се одмах заменити. Крајеви анкера са десне и леве стране имају различите кривине. Обратите пажњу на ово када користите резервне делове.
Уклањање
1. Означите бојом положај одговарајућег предњег точка у односу на главчину. Ово ће омогућити да се балансирани точак угради у првобитни положај током монтаже. Отпустите завртње за причвршћивање точкова са возилом на тлу. Подигните предњи део аутомобила, поставите га на постоље и уклоните предњи точак.
2. Отпустите матицу за причвршћивање краја вучне шипке и зашрафите је до краја навоја. Служи као ослонац за извлакач. –1– – утикач сензора брзине ABS.
3. Притисните рукавац на крају полуге управљача са закретне руке помоћу стандардног извлакача (А), на пример, Hazet 779.
4. Отпустите сигурносну матицу –2– на крају шипке управљача, погледајте илустрацију Управљачке шипке и крајеви шипки.
5. Одврните крај шипке управљача, рачунајући број окрета потребних за накнадну монтажу.
6. Исеците стезаљке на заштитном поклопцу. Пазите да не оштетите кућиште.
7. Скините заштитни поклопац што је даље могуће и одврните шипку управљача. У ту сврху сервисна станица користи специјални алат приказан на слици V.A.G-1332 у комплету са 1332/5. Може се користити и одговарајући кључ.
Упозорење: Држите сталак да се не окреће помоћу кључа од 21 мм на равнима.
Инсталација
1. Замените крај вучне шипке или крај шипке.
2. Зашрафите крај шипке управљача на број обртаја забележен током скидања и причврстите руком сигурносном навртком.
3. Затегните шипку управљача до обртног момента од 75 Нм за управљачки механизам, држећи га кључем од окретања.
4. Поставите заштитни поклопац у радни положај. Не сме се ни на који начин уврнути, као што је приказано на слици, и не сме се оштетити.
5. Осигурајте заштитни поклопац новим стезаљкама. Причврстите стезаљке клештима V.A.G 1275 или други одговарајући алат, као нпр, HAZET 1847–1.
6. Убаците шипку управљача у закретну руку на кућишту лежаја точка и затегните новом самоконструирајућом навртком на обртни момент од 45 Нм.
7. Затегните сигурносну матицу на крају вучне шипке обртним моментом од 50 Нм.
8. Замените предњи точак тако да се ознаке направљене током уклањања поклапају. Претходно подмажите каиш за центрирање диска точка на главчини танким слојем масти за лежајеве. Не подмазујте вијке за причвршћивање точкова. Замените зарђале завртње. Затегните завртње. Спустите возило на точкове и затегните завртње унакрсно на 120 Нм.
9. Проверите поравнање точкова.
[Материјал поново објављен са веб-сајта «AUDIMANUAL.ru»]