Углови поравнања точкова

Углови поравнања точкова имају значајан утицај на стабилност возила, хабање гума и потрошњу горива. Разликују се следећи углови поравнања точкова:
Цамбер је нагиб точка у вертикалној равни у односу на средишњу линију аутомобила. Може бити позитиван ако су точкови нагнути према споља или негативан ако су точкови нагнути према унутра. Угао нагиба углавном утиче на уједначеност хабања предњих гума. Ако један точак има позитиван нагиб, а други негативан, аутомобил ће се повући у страну када вози право.
Тое-ин је бочно растојање између точкова. Позитивни врх значи да су предњи точкови ближе један од другог од задњих точкова када се мере на средњој висини точка. Негативни прст значи да су точкови напред удаљенији од точкова позади.
Бочни нагиб осе управљача је угао између осе нагиба зглоба управљача и вертикале повучене кроз тачку монтаже точка, гледајући у уздужном правцу возила.
Због углова нагиба и попречног нагиба осе управљача, тачке контакта точкова са коловозом налазе се ближе оси зглоба управљача. Ово одржава такозвано "раме за уходавање", што чини аутомобил лакшим за контролу. Такође, ударци са неравних површина се мање преносе на волан.
Угао уздужног нагиба осе окретања точка. Оса око које се точак окреће постављена је у простору тако да је његов доњи део усмерен напред. Овај угао уздужног нагиба назива се позитивним. Са позитивном вредношћу угла, самоповратак точка у средњи положај након окретања је побољшан.
Услови за проверу углова поравнања точкова
Провера углова поравнања возила захтева присуство јаме за преглед или посебног мерног лифта. Приликом вршења мерења морају бити испуњени следећи услови:
- Притисак ваздуха у гумама одговара наведеном.
- Предњи точкови су постављени право.
- Ауто није напуњен, резервоар за гориво је пун.
- Вешање аутомобила је веома компримовано.
- Управљач је подешен.
- Зазори у прикључцима шипке управљача су у дозвољеним границама
- Празнине у споју вешања су у дозвољеним границама
- Дубина газећег слоја гума на истој осовини је иста.
Дате су вредности угла поравнања точкова Спецификације.
(Оригинална публикација у целости је објављена на веб-сајту «AUDImanual.ru»)
