Kutovi poravnanja kotača
Kutovi poravnanja kotača imaju značajan utjecaj na stabilnost vozila, trošenje guma i potrošnju goriva. Razlikuju se sljedeći kutovi poravnanja kotača:
Nagib je nagib kotača u okomitoj ravnini u odnosu na središnju liniju automobila. Može biti pozitivan ako su kotači nagnuti prema van ili negativan ako su kotači nagnuti prema unutra. Kut nagiba uglavnom utječe na ujednačenost trošenja prednjih guma. Ako jedan kotač ima pozitivan, a drugi negativan nagib, automobil će se povući u stranu kada se vozi ravno.
Toe-in je bočna udaljenost između kotača. Pozitivan prst znači da su prednji kotači bliže jedan drugom od stražnjih kotača kada se mjeri na središnjoj visini kotača. Negativni prst znači da su prednji kotači udaljeniji od stražnjih kotača.
Bočni nagib osi upravljača je kut između osi nagiba zgloba upravljača i okomice povučene kroz točku ugradnje kotača, gledano u uzdužnom smjeru vozila.
Zbog kutova nagiba i poprečnog nagiba osi upravljača, točke kontakta kotača s cestom nalaze se bliže osi zgloba upravljača. Time se održava takozvana "uletna ramena", što olakšava kontrolu automobila. Također, udarci s neravnih površina manje se prenose na upravljač.
Kut uzdužnog nagiba zakretne osi kotača. Os oko koje se kotač okreće postavljena je u prostoru tako da je svojim donjim dijelom usmjerena prema naprijed. Taj kut uzdužnog nagiba naziva se pozitivnim. S pozitivnom vrijednošću kuta poboljšava se samopovratak kotača u srednji položaj nakon okreta.
Uvjeti za provjeru kutova poravnanja kotača
Provjera kutova poravnanja vozila zahtijeva prisutnost inspekcijske jame ili posebnog mjernog dizala. Prilikom izvođenja mjerenja moraju biti ispunjeni sljedeći uvjeti:
- Tlak zraka u gumama odgovara navedenom.
- Prednji kotači su ravno postavljeni.
- Auto nije natovaren, rezervoar goriva pun.
- Ovjes automobila je jako komprimiran.
- Upravljač je podešen.
- Zazori u spojevima poluge upravljača unutar su dopuštenih granica
- Zazori u zglobu ovjesa su unutar dopuštenih granica
- Dubina profila guma na istoj osovini je ista.
Vrijednosti kuta poravnanja kotača navedene su u Tehnički podaci.