Модели са 4-цилиндричним мотором
1. Подигните предњи део аутомобила и ослоните га на осовине.
2. Уклоните три сигурносне матице ременице пумпе, спољне облоге и спољну половину ременице пумпе.
3. Уклоните погонски ремен са ременице пумпе и радилице.
4. Проверите стање појаса и замените га ако је истрошен.
5. Пре инсталирања и подешавања каиша, прво поставите све оригиналне подлошке заједно са унутрашњом половином ременице на стубове прирубнице пумпе.
6. Поставите погонски ремен на ременицу радилице и на подлошке на ременици пумпе, а затим поставите спољну половину ременице на постоље.
7. Поставите резервне подлошке на постоље, поставите три сигурносне матице ременице.
8. Закључајте ременицу од ротације и затегните навртке тако да се каиш не прикљешти између две половине ременице.
9. Умерено притисните палцем каиш на средини између радилице и ременица пумпе. Ако је затегнутост појаса правилно подешена, одступање треба да буде приближно 10 мм. Ако се каиш помера, уклоните спољну половину ременице, уклоните подлошку, поставите спољну половину и поново проверите отклон. Ако је каиш превише затегнут, додајте подлошку између половина ременице помоћу једне од резервних делова. Причврстите резервне подлошке између спољне половине ременице и контра матица.
10. Након подешавања, спустите возило на тло.
Модели са 5-цилиндарским мотором
11. Ако је потребно заменити погонски каиш, следите Одељак 4А и уклоните погонски ремен генератора.
12. Отпустите сигурносну матицу на страни полуге регулатора (фотографија), олабавите монтажни вијак пумпе.
13. Окрените затезни вијак на врху полуге за подешавање у смеру супротном од казаљке на сату док ремен не олабави и не скине се са ременице пумпе. Скините ремен са ременице радилице.
14. Проверите стање појаса, замените га ако је истрошен.
15. Да бисте поставили и подесили каиш, поставите га на две ременице, а затим окрените затезни вијак у смеру казаљке на сату. Затегнутост је исправна ако се каиш може отклонити око 10 мм уз умерен притисак палца у тачки на средини између две ременице.
16. Након подешавања затезања, затегните сигурносну матицу и вијак за монтажу пумпе.
17. Где је применљиво, инсталирајте погонски каиш алтернатора као што је описано у Одељак 4А.
