Pentru reglaje este necesar un al doilea mecanic. Reglarea se face cu motorul oprit. Îndepărtați izolația fonică. Setați mecanismul servodirecției în poziția de mijloc. Când vă deplasați alternativ la stânga și la dreapta (aproximativ 30°față de poziția medie) volan, dacă există prea mult joc în mecanismul de direcție, se aude o bătaie. În același timp, al doilea mecanic rotește cu atenție șurubul de reglare -săgeata- până dispare zgomotul de ciocănit din interiorul vehiculului.
Fă un test drive. În acest caz, după manevrare sau deplasare în jurul unui viraj, sistemul de direcție ar trebui automat, fără blocare, să pună roțile direcționate drepte. Dacă este necesar, reglați reglarea.
Comentariile vizitatorilor