Вказівка: Проведення ремонтних робіт для лопатевого насоса не передбачено. При рекламаціях слід з'ясувати причину шляхом перевірки тиском та перевірки герметичності. За наявності несправності слід замінити лопатевий насос. Якщо в бачку немає робочої рідини, необхідно перевірити герметичність рульового управління. За відсутності герметичності поруч із підключеннями магістралей слід спочатку перевірити магістралі/підключення магістралей на герметичність, за необхідності дотягнути і витерти насухо. Лопатевий насос поставляється незаправленим. Тому перед установкою обов'язково заповнити насос гідравлічною рідиною та провернути від руки. В іншому випадку можливі шуми при роботі або пошкодження лопатевого насоса.
А/м із 4-цил. двигуном TFSI, а/м із системою динамічного кермового управління монтажу
I
1. Бандаж. Кріплення на кузові; 2. Розширювальний бачок. Враховувати монтажне положення. Настановне положення шлангових магістралей на бачку; 3. Запірна кришка з вимірювальним щупом; 4/5/12/24. Болт. 9 Н·м; 6. Пружинний хомут. Знімати та встановлювати за допомогою кліщів для шлангових хомутів "V.A.G 1921"; 7. Зворотний шланг від охолоджувача гідромасла до розшир. бачку. Дотримуватися настановного положення на бачку. Дотримуватися настановного положення на охолоджувачі гідромасла; 8. Затискач; 9. Хомут. Стиснути за допомогою кліщів для хомутів "V.A.G 1275". Після встановлення переконайтеся у правильній фіксації. Замінювати щоразу при знятті; 10. Зворотна магістраль від механізму кермового керування із підсилювачем до радіатора гідравлічного масла. До кінця вставити зворотну магістраль під час встановлення. Дотримуватися настановного положення на охолоджувачі гідромастила. Монтажне положення на з'єднанні магістралі; 11. Ущільн. кільце. Замінювати щоразу при знятті; 13. Охолоджувач гідравлічної олії. Фіксується на конденсаторі за допомогою кліпси; 14. Рульовий механізм із підсилювачем; 15. Болт. 20 Н·м; 16. Напірна магістраль від лопатевого насоса до кермового механізму з гідропідсилювачем. До кінця вставити напірну магістраль під час встановлення; 17. Гумова подушка. 6 Н·м; 18. Гайка. 6 Н·м; 19. Накидна гайка. 40 Н·м; 20. Напірна магістраль від лопатевого насоса до кермового механізму з гідропідсилювачем. Дотримуватись монтажного положення на лопатевому насосі. До кінця вставити напірну магістраль під час встановлення. Момент затягування накидної гайки: 38 Н·м; 21. Гайка. 9 Н·м; 22. Кріпильна скоба; 23. Сполучний елемент кронштейна двигуна; 25/27. Болт. 20 Н·м; 26. Насос гідравлічної системи кермового керування "V119" з регулювальним клапаном лопатевого насоса -(V119)-. Насос та регулювальний клапан є одним вузлом та замінюються разом. Перед установкою заповнити гідравлічним маслом; 28. Всмоктуючий шланг. Дотримуватися настановного положення на бачку. Дотримуватись монтажного положення на лопатевому насосі
Місце встановлення хомута
Повністю затягнути хомут за допомогою кліщів "V.A.G 1275". При цьому слідкувати, щоб розмір "А" не перевищував 1 мм, при необхідності дотягнути хомут кліщами "V.A.G 1275".
А/м із 4-цил. двигуном TFSI, а/м без системи динамічного кермового керування монтажу
II
1. Бандаж; 2. Розширювальний бачок. Враховувати монтажне положення. Настановне положення шлангових магістралей на бачку; 3. Запірна кришка з вимірювальним щупом; 4/5/7/20. Болт. 9 Н·м; 6. Пружинний хомут. Знімати та встановлювати за допомогою кліщів для шлангових хомутів "V.A.G 1921"; 8. Зворотна магістраль від кермового редуктора з гідропідсилювачем до бачка. Дотримуватися настановного положення на бачку. До кінця вставити зворотну магістраль під час встановлення; 9. Ущільн. кільце. Замінювати щоразу при знятті; 10. Рульовий механізм із підсилювачем; 11/21/23. Болт. 20 Н·м; 12. Гумова подушка. 6 Н·м; 13. Напірна магістраль від лопатевого насоса до кермового механізму з гідропідсилювачем. До кінця вставити напірну магістраль під час встановлення; 14. Гайка. 6 Н·м; 15. Накидна гайка. 40 Н·м; 16. Напірна магістраль від лопатевого насоса до кермового механізму з гідропідсилювачем. До кінця вставити напірну магістраль під час встановлення; 17. Гайка. 9 Н·м; 18. Кріпильна скоба; 19. Сполучний елемент кронштейна двигуна; 22. Лопатевий насос. Перед установкою заповнити гідравлічним маслом; 24. Хомут. Стиснути за допомогою кліщів для хомутів "V.A.G 1275". Замінювати щоразу при знятті; 25. Всмоктуючий шланг. Дотримуватися настановного положення на бачку. Дотримуватись монтажного положення на лопатевому насосі