Instalacja
Zainstaluj w odwrotnej kolejności. Proszę zwrócić uwagę na następujące kwestie: Założyć nowe sitko -7-. Foka Nasmaruj pierścienie -4 i -5- cienką warstwą smaru do przekładni kierowniczej i zamontuj. Włóż elektrozawór -3- aż do oporu w przekładnię kierowniczą -6-. Nie zniekształcaj przy tym zaworu elektromagnetycznego. Należy przestrzegać kolejności dokręcania śrub. Dokręcić śruby -1. i -2- w następujący sposób:
- 1. Dokręcić śrubę -1- momentem 0,5 Nm.
- 2. Dokręcić śrubę -2- momentem 1,5 Nm.
- 3. Dokręcić śrubę -1- momentem 3,0 Nm.
- 4. Dokręcić śrubę -2- momentem 3,0 Nm.
Zamontuj mechanizm kierowniczy.
Komentarze gości