Napomena: Prije provjere, po potrebi prilagodite razinu motornog ulja (vidi Poglavlje 1). Tlak motornog ulja ovisi o mnogim čimbenicima, kao što su temperatura i viskoznost, brzina radilice i stanje filtera ulja, stoga mjerenja treba provoditi isključivo pri brzini radilice i temperaturi motora navedenoj u specifikacijama.
1. Skinite gornji poklopac motora (vidi Odjeljak 19 Poglavlja 1).
2. Na modelima 3.0 TDI prve generacije, uklonite šuplji vijak (2 na ilustraciji) pričvršćivanje dovodne cijevi za ulje na turbopunjač.
3.2. Šuplji vijak (2) dovodne cijevi za ulje na turbopunjaču.
3. Na modelima 3.0 TDI SCR, uklonite vijak (1 na ilustraciji) i šuplji vijak (3) za pričvršćivanje dovodne cijevi ulja na turbopunjač.
3.3. Vijak (1) i šuplji vijak (3) dovodne cijevi za ulje na turbopunjaču.
4. Na modelima 3.0 TDI (1. generacija i SCR) uvrnite adapter VAG1342/21 s novim brtvama u turbopunjač, kao što je prikazano na slici, i u njega uvrnite manometar VAG1342. Uvrnite manometar tlaka motornog ulja u manometar D/V.
3.4. Adapter za mjerenje tlaka ulja.
5. Na modelima 3.0 TDI druge generacije, odvrnite ventil tlaka ulja motora "F22" (vidi Odjeljak 33). Spojite manometar VAG1342 s adapterom VAG1342/14 (vidi ilustraciju) i uvrnite ga u manometar D/V "F22".
3.5. Mjerenje tlaka ulja na 3.0 TDI motoru druge generacije.
6. Na modelima 4.2 TDI, odvrnite senzor temperature motornog ulja "G8" (vidi Odjeljak 44), umjesto toga uvrnite manometar VAG1342 i uvrnite ga u manometar tlaka ulja motora D/V.
7. Pokrenite motor i provjerite tlak ulja (vidi Specifikacije).
8. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Zategnite vijak za montažu šupljeg dovodnog voda ulja na turbopunjaču s novim brtvama na 15 Nm, a vijak za montažu standardnog dovodnog voda ulja zategnite na 9 Nm.
[Članak je ponovni ispis materijala s «AUDIMANUAL.ru»]