Cuprins: Scaunele supapelor ↓ Bucșe de ghidare a supapelor ↓ Supape ↓ Spații libere în mecanismul de… ↓ Arcuri de supape ↓ Împingătoare ↓
Chiulasa fara camere de ardere este turnata din aliaj de aluminiu. La turnare, capetele sunt marcate cu un număr de piesă. Scaunele supapelor și ghidajele sunt presate în chiulasa. Garnitura de chiulasa marca Goetze sau Elring este instalata cu inscriptia "oben" ("sus") orientata spre chiulasa.
Înălțimea minimă admisă a chiulasei, nu mai puțin de, mm:
- motoare YP, YZ: 132,55;
- motoare EP, OT, OS, OZ: 132,60.
Deformarea suprafeței de împerechere a capului cu blocul cilindric, nu mai mult de, mm: 0,1.
Diametrul orificiilor lagărelor pentru lagărele arborelui cu came, mm: 26.00-26.02.
Diametrul mufelor împingătoare, mm: 35.00-35.02.
Scaunele supapelor
Scaunele supapelor sunt fabricate din oțel din metalurgia pulberilor și nu sunt înlocuibile. Dacă se găsesc urme de arsură sau de uzură care nu pot fi îndepărtate prin șlefuire, înlocuiți chiulasa.
Caracteristicile supapei de admisie
Caracteristicile scaunului supapei de evacuare
Bucșe de ghidare a supapelor
Bucșele de ghidare a supapelor sunt fabricate din alamă specială (motoare YP, YZ) sau din bronz (motoare EP, DT, OS, DZ) și presat în chiulasa. Bucșele de ghidare furnizate ca piese de schimb au o flanșă de sprijin.
Forța de apăsare a bucșelor de ghidare, nu mai mult de, c.t.: 1
Jocul marginal maxim admisibil (când este uzată) între tija supapei și bucșa de ghidare (tehnica de măsurare este descrisă la pagina 67), mm:
- pentru supapele de admisie: 1,0;
- pentru supapele de evacuare: 1.3.
Diametrul orificiului de ghidare al supapei, mm: 8.013-8.035.
Supape
Supapele din oțel sunt amplasate în chiulasă pe rând și sunt acționate direct de camele arborelui cu came prin tachete sau tachete hidraulice (motoare DT, DS, DZ produse din iulie 1985.). Supapele de evacuare nu pot fi șlefuite;.
Caracteristicile supapei de admisie
*91,00 mm din iulie 1985 pentru motoarele DT, DS, DZ.
Caracteristicile supapei de evacuare
*90,80 mm din iulie 1985 pentru motoarele DT, DS, DZ.
Spații libere în mecanismul de antrenare a supapei
Motoare de toate modelele
Distanța dintre camele arborelui cu came și șaibe de reglare la o temperatură a lichidului de răcire peste 35°C trebuie să fie de 0,25±0,05 mm pentru supapele de admisie și de 0,45±0,05 pentru supapele de evacuare la un motor rece, 0,20±0,05 și, respectiv, 0,40±0,05 mm;.
Distanța este reglată prin selectarea grosimii șaibelor de reglare instalate pe capetele superioare ale împingătoarelor. Piesele de schimb includ șaibe de reglare cu o grosime de 3,00 până la 4,25 mm la intervale de 0,05 mm. Grosimea șaibei este marcată pe suprafața sa inferioară. Mașina de spălat este instalată cu suprafața marcată în jos.
Motoare DT, DS, DZ din iulie 1985.
Jocurile din mecanismul de antrenare ale supapei sunt compensate automat de tachete hidraulice.
Arcuri de supape
Fiecare supapă de admisie și evacuare are două arcuri. Arcurile supapelor de admisie și evacuare sunt aceleași.
Caracteristicile de calibrare ale arcurilor supapelor
Împingătoare
Ridicatoarele de supape sunt amplasate direct în chiulasa. La capetele superioare ale tacheților sunt instalate șaibe de reglare de diferite grosimi pentru a regla jocul termic al supapelor. Din iulie 1985, motoarele DT, DS și DZ au fost echipate cu tachete hidraulice pentru a compensa jocul supapelor.
[Material republicat de pe site: Audimanual.ru]