Tartalomjegyzék: Szelepülések ↓ Szelepvezető perselyek ↓ Szelepek ↓ Hézagok a szelepmeghajtó… ↓ Szeleprugók ↓ Tolók ↓
Az égésterek nélküli hengerfej alumíniumötvözetből van öntve. Öntéskor a fejeket cikkszámmal jelöljük. A szelepülések és a vezetők a hengerfejbe vannak nyomva. A Goetze vagy Elring márkájú hengerfejtömítést az "oben" ("felül") felirattal a hengerfej felé kell felszerelni.
A hengerfej minimális megengedett magassága, legalább, mm:
- yP, YZ motorok: 132,55;
- motorok EP, OT, OS, OZ: 132,60.
A fej illeszkedő felületének elhajlása a hengertömbbel, legfeljebb, mm: 0,1.
Vezérműtengely csapágyak csapágyfuratainak átmérője, mm: 26,00-26,02.
Tolóhüvelyek átmérője, mm: 35,00-35,02.
Szelepülések
A szelepülések porkohászati acélból készülnek és nem cserélhetők. Ha égési vagy kopásnyomokat talál, amelyeket csiszolással nem lehet eltávolítani, cserélje ki a hengerfejet.
A szívószelep jellemzői
A kipufogószelep-ülék jellemzői
Szelepvezető perselyek
A szelepvezető perselyek speciális sárgarézből készülnek (yP, YZ motorok) vagy bronzból készült (motorok EP, DT, OS, DZ) és a hengerfejbe nyomták. A tartalék alkatrészként szállított vezetőperselyek tartókarimával rendelkeznek.
A vezetőperselyek nyomóereje, legfeljebb, t.s.: 1
Maximális megengedett határtávolság (amikor elhasználódott) a szelepszár és a vezetőpersely között (a mérési technika leírása a 67. oldalon található), mm:
- szívószelepeknél: 1.0;
- kipufogószelepeknél: 1.3.
Szelepvezető furat átmérője, mm: 8,013-8,035.
Szelepek
Az acél szelepek a hengerfejben helyezkednek el egy sorban, és közvetlenül a vezérműtengely bütykök működtetik őket szelepemelőkkel vagy hidraulikus szelepemelőkkel (1985 júliusa óta gyártott DT, DS, DZ motorok.). A kipufogószelepeket nem lehet köszörülni;.
A szívószelep jellemzői
*91,00 mm 1985 júliusa óta DT, DS, DZ motoroknál.
A kipufogószelep jellemzői
*90,80 mm 1985 júliusa óta DT, DS, DZ motoroknál.
Hézagok a szelepmeghajtó mechanizmusban
Minden modell motorjai
A vezérműtengely-bütykök és a beállító alátétek közötti hézag 35°C feletti hűtőfolyadék-hőmérsékletnél 0,25±0,05 mm legyen a szívószelepeknél és 0,45±0,05 mm a kipufogószelepeknél, hideg motornál 0,20±0,05 és 0,40±0,05 mm.
A rés beállítása a tolók felső végeire szerelt beállító alátétek vastagságának kiválasztásával történik. A pótalkatrészek közé tartoznak a 3,00-4,25 mm vastagságú állító alátétek 0,05 mm-es időközönként. Az alátét vastagsága az alsó felületén van jelölve. Az alátétet a jelölt felülettel lefelé kell felszerelni.
DT, DS, DZ motorok 1985 júliusa óta.
A szelephajtásban lévő hézagokat a hidraulikus szelepemelők automatikusan kiegyenlítik.
Szeleprugók
Mindegyik szívó- és kipufogószelepnek két rugója van. A szívó- és kipufogószelep rugók azonosak.
Szeleprugók kalibrálási jellemzői
Tolók
A szelepemelők közvetlenül a hengerfejben találhatók. A szelepemelők felső végeire különböző vastagságú beállító alátéteket szerelnek fel a szelepek hőtávolságának beállítására. 1985 júliusa óta a DT, DS és DZ motorokat hidraulikus szelepemelőkkel szerelték fel a szelephézagok kompenzálására.
(A teljes változat megtalálható a forráson «AUDIMANUAL.RU»)