Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Рабрысты Клінава рэмень шырэй, чым звычайны Клінава рэмень і мае некалькі падоўжных рэбраў. Рабрысты клінавы рамень прыводзіць у рух генератар, алейная помпа гідраўзмацняльніка руля, вентылятар радыятара і ў залежнасці ад абсталявання таксама кампрэсар кандыцыянера.
Зняцце
1. Зніміце ніжняе вечка рухальнага адсека, звернецеся да падраздзела Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека.
2. Турбадызель (TDI): Зніміце злучальную трубу паміж интеркулером і турбакампрэсарам. Для гэтага прыслабце хамуты.
3. Калі рамень будзе ўсталёўвацца ізноў, неабходна маркіраваць кірунак яго кручэння. Для гэтага фламастэрам на рамяні наносіцца стрэлка ў кірунку яго кручэння. Рухавік, гледзячы з правага боку аўтамабіля, круціцца направа, гэта значыць па гадзіннікавай стрэлцы.
4. Прыслабце нацяжэнне рамяня. Для гэтага павярніце прыладу нацяжэння накідным ключом 16 мм у напрамку стрэлкі. Клінавы рамень зніміце спачатку са шківа генератара. Шкіў генератара размешчаны справа побач з нацяжным ролікам.
Ўстаноўка
5. Нацягніце нацяжную прыладу плоскім накидным ключом 16 мм і надзеньце Клінава рамень на шківы. У апошнюю чаргу надзеньце рамень на шкіў генератара (справа ў нацяжнога роліка).
Папярэджанне: Пры ўсталёўцы былога ў працы рамяня сачыце за кірункам яго кручэння. Рухавік, гледзячы з правага боку аўтамабіля, круціцца направа, гэта значыць па кірунку гадзіннікавай стрэлкі. Усталёўка рамяня ў процілеглым кірунку прыводзіць да падвышанага зносу рамяня.
6. Затым павольна адпусціце нацягвальнік. Пры гэтым сочыце за правільным становішчам клінавага рамяня на шківах. Нацяжэнне рамяня усталёўваецца аўтаматычна.
7. Турбадызель (TDI): Устаўце злучальную трубу паміж интеркулером і турбакампрэсарам і замацуеце яе хамутамі.
8. Запусціце рухавік і візуальна праверце працу рамяня.
9. Усталюеце ніжняе вечка рухальнага адсека, звернецеся да падраздзела Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека.