Verificarea dispozitivului de comutare a ventilatorului când motorul nu este pornit (Audi 80 B3)

Motorul pe benzină cu injecție are capacitatea de a porni ventilatorul când motorul este oprit, de a răci supapele de injecție, ceea ce îmbunătățește modul de pornire la cald al motorului. Dacă, după oprirea motorului, temperatura în zona supapei de injecție crește peste 110°C, senzorul de temperatură închide releul de timp și pornește prima treaptă a ventilatorului. După răcire la 103°C, senzorul de temperatură deschide releul și ventilatorul se oprește. Acest proces poate fi repetat de mai multe ori. Senzorul de temperatură este situat lângă supapele de injecție, releul de timp este desemnat 220 și este introdus în a 3-a priză a plăcii centrale.

Examinare

Porniți și opriți contactul.

Atenție: Pentru că Releul de timp este gata să funcționeze timp de 10-12 minute după pornirea și oprirea contactului, verificarea trebuie efectuată în acest interval de timp.

Deconectați cablul senzorului de temperatură și scurtcircuitați-l la masă. Prima treaptă a ventilatorului ar trebui să pornească.

În caz contrar, verificați cablajul conform diagramei sau înlocuiți releul.

(Informații obținute din această resursă: audimanual)