Pentru a detecta o întrerupere a cablului degivrării lunetei, porniți contactul și comutatorul de degivrare a lunetei.
Conectați o sondă a voltmetrului la pământul vehiculului, înfășurați cealaltă sondă cu folie și mutați folia de-a lungul conductorului încălzitorului (vezi fig. 14.81).
Conectați sonda voltmetrului la centrul fiecărui cablu de degivrare a lunetei. Dacă voltmetrul arată o tensiune de aproximativ 5 V, atunci conductorul de încălzire este OK. Dacă voltmetrul arată o tensiune de 0 V sau 12 V, atunci există o întrerupere a conductorului de încălzire (vezi fig. 14.82).
Pentru a localiza o întrerupere a firului încălzitorului, conectați o sondă voltmetru la borna pozitivă a încălzitorului și mutați cealaltă sondă de-a lungul firului încălzitorului de la borna negativă a încălzitorului. Punctul în care tensiunea indicată de voltmetru scade de la câțiva volți la zero este punctul în care firul încălzitorului se rupe (vezi fig. 14.83).
