Для выяўлення парыву правадыра абагравальніка задняга шкла ўлучыце запальванне і ўключальнік абагравальніка задняга шкла.
Злучыце адзін мац вальтметра з масай аўтамабіля, а другі мац абгарніце фальгой і перамяшчайце фальгу па правадыру абагравальніка (гл. мал. 14.81).
Падлучыце мац вальтметра ў цэнтры кожнага правадыра абагравальніка задняга шкла. Калі вальтметр паказвае напругу каля 5 У, значыць правадыр абагравальніка спраўны. Калі вальтметр паказвае напругу Аб У або 12 У, значыць маецца парыў правадыра абагравальніка (гл. мал. 14.82).
Для выяўлення месца парыву правадыра абагравальніка падлучыце адзін мац вальтметра да дадатнай клемы абагравальніка, а другі мац перамяшчайце па правадыру абагравальніка са боку адмоўнай клемы абагравальніка. Кропка, у якой напруга, якое паказваецца вальтметрам, зваліцца з некалькіх вольт да нуля і з'яўляецца месцам парыву правадыра абагравальніка (гл. мал. 14.83).
(Матэрыял рэпублікаваны з інтэрнэт-сайта «AUDIMANUAL.ru»)