Aby wykryć przerwę w przewodzie odmrażacza tylnej szyby, należy włączyć zapłon i przełącznik odmrażacza tylnej szyby.
Podłącz jedną sondę woltomierza do masy pojazdu, owiń drugą sondę folią i przesuń folię wzdłuż przewodu grzewczego (patrz 14.81).
Podłącz sondę woltomierza do środka każdego przewodu odmrażacza tylnej szyby. Jeżeli woltomierz wskazuje napięcie około 5 V, przewód grzejny jest sprawny. Jeżeli woltomierz wskazuje napięcie 0 V lub 12 V, oznacza to, że w przewodzie grzejnym występuje przerwa (patrz 14.82).
Aby zlokalizować przerwę w przewodzie grzejnym, podłącz jedną sondę woltomierza do dodatniego zacisku grzejnego i przesuń drugą sondę wzdłuż przewodu grzejnego od ujemnego zacisku grzejnego. Punkt, w którym napięcie wskazywane przez woltomierz spada z kilku woltów do zera, to punkt, w którym następuje przerwanie przewodu grzewczego (patrz 14.83).
(Materiał ponownie opublikowany ze strony internetowej: AUDImanual)