Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Zwilż przednią szybę wodą.
Włącz i wyłącz wycieraczki przedniej szyby, aż ramię wycieraczki powróci do pierwotnej pozycji.
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Uwaga
- Podczas odłączania przewodów od zacisków akumulatora dane o zarejestrowanych usterkach zostają usunięte z pamięci urządzeń sterujących, dlatego przed odłączeniem przewodów należy skontaktować się z warsztatem w celu odczytania usterek zarejestrowanych w pamięci. Po podłączeniu przewodów do zacisków akumulatora należy uruchomić i przeprogramować elektryczne szyby, a także położenie lusterek wstecznych i foteli.
- Jeśli w Twoim pojeździe znajduje się odbiornik radiowy z kodem, przed odłączeniem przewodów od zacisków akumulatora sprawdź, czy istnieje kod umożliwiający ponowną aktywację odbiornika. W przeciwnym razie odbiornik radiowy może zostać uruchomiony wyłącznie na specjalistycznej stacji.
Zdejmij pióro wycieraczki.
Za pomocą małego śrubokręta zdejmij zaślepkę z podstawy ramienia wycieraczki.
Odkręć nakrętkę mocującą ramię wycieraczki i zdejmij podkładkę sprężystą.
Zdejmij ramię wycieraczki 5 (rysunek 14,90) z wału napędowego.
Rysunek 14.90. Ramię wycieraczki tylnej szyby
1 - pióro wycieraczki,
2 - czapka,
3 - nakrętka, 16 Nm,
4 - podkładka sprężysta,
5 - dźwignia wycieraczek,
6 - dysza,
7 - wał napędowy,
8 - gumowa nakładka na wycieraczkę.
Instalacja
Ustaw ramię wycieraczki tak, aby pióro tylnej wycieraczki znajdowało się 5 mm od podstawy tylnej szyby.
Zabezpiecz ramię wycieraczki nakrętką, dokręcając ją momentem 16 Nm.
Załóż nasadkę na nakrętkę u podstawy ramienia wycieraczki.
Włącz i wyłącz wycieraczkę, a następnie sprawdź pozycję wyjściową pióra wycieraczki.