Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Zwilż przednią szybę wodą.
Włącz i wyłącz wycieraczki przedniej szyby, aż ramię wycieraczki powróci do pierwotnej pozycji.
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Uwaga
- Podczas odłączania przewodów od zacisków akumulatora dane o zarejestrowanych usterkach zostają usunięte z pamięci urządzeń sterujących, dlatego przed odłączeniem przewodów należy skontaktować się z warsztatem w celu odczytania usterek zarejestrowanych w pamięci. Po podłączeniu przewodów do zacisków akumulatora należy uruchomić i przeprogramować elektryczne szyby, a także położenie lusterek wstecznych i foteli.
- Jeśli w Twoim pojeździe znajduje się odbiornik radiowy z kodem, przed odłączeniem przewodów od zacisków akumulatora sprawdź, czy istnieje kod umożliwiający ponowną aktywację odbiornika. W przeciwnym razie odbiornik radiowy może zostać uruchomiony wyłącznie na specjalistycznej stacji.
Zdejmij pióra wycieraczek.
Za pomocą małego śrubokręta zdejmij zaślepki z podstawy ramienia wycieraczki.
Odkręć nakrętkę mocującą ramię wycieraczki o kilka obrotów (patrz 14,86).

Przesuwając ramię wycieraczki na boki, poluzuj jego mocowanie na osi, a następnie odkręć nakrętkę i zdejmij ramię wycieraczki.
Odkręć nakrętkę mocującą ramię wycieraczki i zdejmij je.
Instalacja
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Powtórz czynności zapamiętywania położenia siedzeń, lusterek itp., a także ustaw godzinę na zegarze i wprowadź kod do radia.
Włączaj i wyłączaj wycieraczki, aż wałek ramienia wycieraczki powróci do pierwotnego położenia.
Ustaw ramiona wycieraczek w takiej pozycji, aby pióra wycieraczek znajdowały się w odległości a i b (rysunek 14,86) od podstawy przedniej szyby.
Zabezpiecz ramię wycieraczki nakrętką, dokręcając ją momentem 16 Nm.
Włącz i wyłącz wycieraczki przedniej szyby, a następnie sprawdź położenie początkowe piór wycieraczek.
Załóż nasadkę na nakrętkę u podstawy ramienia wycieraczki.
