Carburator Keihin-I
Conectați vacuometrul și pompa de vid la diafragma de deschidere, ca în pasul anterior.
Creați o presiune de 400 mbar. În acest caz, tija de antrenare ar trebui să tragă de pârghia clapetei de aer în direcția "Registrul de aer deschis".
Astupați conducta astfel încât să se mențină o presiune scăzută în diafragma de deschidere.
Presiunea nu ar trebui să se schimbe în 2 minute, altfel înlocuiți dispozitivul de vid.
Carburator Keihin-ll
Scoateți carburatorul.
Deșurubați dispozitivul de control al clapetei de accelerație sau regulatorul de vid din camera a 2-a cu trei șuruburi.
Scoateți dispozitivul de deschidere a clapetei de aer.
Apăsați tija de antrenare în diafragmă până când se oprește.
Sigilați strâns orificiul de aer 1 cu degetul mare și eliberați biela.
Când orificiul este închis, acesta nu trebuie împins afară, altfel dispozitivul de deschidere trebuie înlocuit.
Instalați carburatorul.