
Ajustare
Scoateți filtrul de aer.
Scoateți complet sistemul de antrenare a amortizorului de pornire (aer). Pârghia "1" a amortizorului trebuie să fie adiacentă opritorului (clapeta de aer este închisă).
Carburator Keihin-I: Conectați un manometru și o pompă de vid la dispozitivul de deschidere a vidului. Creați un vid cu o presiune de 400 mbar folosind o pompă. În același timp, dispozitivul de deschidere a vidului "Pulldown" ar trebui să deschidă ușor clapeta de aer.
Carburator Keihin-II: Apăsați tija de antrenare a diafragmei de deschidere a dispozitivului spre diafragmă până se oprește.
În această poziție, verificați distanța dintre marginea clapetei de aer și peretele difuzorului carburatorului cu un burghiu adecvat "2" și reglați dacă este necesar. Consultați capitolul pentru semnificații "Caracteristicile reparației".

Setați jocul necesar prin îndoirea pârghiei de oprire -săgeata-.
Distanța este prea mică: apăsați maneta.
Distanța este prea mare: strângeți maneta.
Instalați filtrul de aer.
(Articolul original se află pe resursa online: AUDIMANUAL.ru)
