Verificați amortizorul pentru orice semne de scurgeri de lichid. Dacă se detectează o scurgere, atunci amortizorul este deteriorat și necesită înlocuire. Amortizoarele trebuie înlocuite în perechi pe o axă.
Eficacitatea amortizorului este verificată și prin apăsarea pe colțul corpului și eliberarea lui brusc. Corpul ar trebui să revină la poziția inițială după ce este eliberat. Dacă caroseria se ridică deasupra poziției sale inițiale și continuă să se balanseze, atunci este probabil ca amortizorul situat pe această parte să fi eșuat și să fie nevoie să fie înlocuit. Verificați, de asemenea, suportul amortizorului pentru uzură.
Versiunea originală se află pe portal: AUDIMANUAL
Verificarea amortizorului (Audi A6 C5)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A6 C5: Întreținere
Articole urmatoare
Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Verificarea dispozitivului de deschidere cu vid al amortizorului… Audi 80 B3 (1986-1991)
Verificarea amortizorului suspensiei fata Audi 100 C4 (1990-1994)
Verificarea amortizorului Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Verificarea nivelului uleiului Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Verificarea amortizorului Audi A8 D2 (1994-2002)
Verificarea compresiei Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Motor — Verificarea nivelului uleiului Audi A2 (1999-2005)
Verificarea dispozitivului de deschidere cu vid al amortizorului… Audi 80 B3 (1986-1991)
Verificarea amortizorului suspensiei fata Audi 100 C4 (1990-1994)
Verificarea amortizorului Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Verificarea nivelului uleiului Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Verificarea amortizorului Audi A8 D2 (1994-2002)
Verificarea compresiei Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Motor — Verificarea nivelului uleiului Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare V6 pe benzina
- Motoare V8 pe benzina
- Motoare diesel
- Sistem de racire si incalzire
- Sistem de injectie (benzina)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
- Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
- Scheme (motor diesel 2,5 l)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Managementul motorului
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Aer condiționat
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Motoare pe benzină
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 5 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Motoare diesel
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 5 cilindri
- Reparatie motor
- Demontarea și reasamblarea
- Sistem de răcire
- Injectare un singur punct
- Sistem de injectie multipunct
- Sistem de injecție MPI/MPFI
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
