Skontrolujte, či tlmič nevykazuje známky úniku kvapaliny. Ak sa zistí netesnosť, tlmič je poškodený a vyžaduje výmenu. Tlmiče sa musia vymieňať v pároch na jednej náprave.
Účinnosť tlmiča sa kontroluje aj zatlačením na roh karosérie a jeho prudkým uvoľnením. Telo by sa malo po uvoľnení vrátiť do pôvodnej polohy. Ak sa telo zdvihne nad svoju pôvodnú polohu a pokračuje v kývaní, potom je pravdepodobné, že tlmič nárazov umiestnený na tejto strane zlyhal a je potrebné ho vymeniť. Skontrolujte tiež opotrebovanie držiaka tlmiča.
Kontrola tlmiča (Audi A6 C5)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A6 C5: Údržba auta
Ďalšie články
Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Kontrola a údržba kolies a pneumatík Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Kontrola funkčnosti BSC Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Kontrola pripravenosti vozidla na prevádzku Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Kontrola hladiny oleja Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Kontrola výfukového systému Audi A8 D2 (1994-2002)
Kompresia — kontrola Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Motor — Kontrola hladiny oleja Audi A2 (1999-2005)
Kontrola a údržba kolies a pneumatík Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Kontrola funkčnosti BSC Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Kontrola pripravenosti vozidla na prevádzku Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Kontrola hladiny oleja Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Kontrola výfukového systému Audi A8 D2 (1994-2002)
Kompresia — kontrola Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Motor — Kontrola hladiny oleja Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory V6
- Benzínové motory V8
- Dieselové motory
- Chladiaci a vykurovací systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Palivový systém
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Schémy (benzínový motor 2,7 l)
- Schémy (benzínový motor 4,2 l)
- Schémy (dieselový motor 2,5 l)
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Riadenie motora
- Palivový systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Kolesá a pneumatiky
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Klimatizácia
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba (benzín)
- Údržba (diesel)
- Benzínové motory
- 4 valcové motory
- 5 valcové motory
- 6 valcové motory
- Dieselové motory
- 4 valcové motory
- 5 valcové motory
- Oprava motora
- Demontáž a opätovná montáž
- Chladiaci systém
- Jednobodový vstrekovací systém
- Viacbodový vstrekovací systém
- Systém vstrekovania MPI/MPFI
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
