Cuprins: Bujii incandescente, senzori Hall,… ↓ Demontare și instalare senzorului… ↓ Demontare și instalare senzorului de… ↓
Unitatea de control pentru temporizarea automată a bujiei incandescente "J179" se află în cutia de relee și siguranțe din comutator. bloc în cutia de scurgere a apei.
A. Unitate de control automat al temporizării bujiilor incandescente "J179"
Sistemul de preîncălzire este controlat de unitatea de control al sincronizării bujiilor incandescente J79. Unitatea de control al sincronizării bujiilor incandescente J179 este capabilă de autodiagnosticare. Dacă dispozitivul de preîncălzire se defectează, în unitatea de control a motorului se stochează o înregistrare a erorii. Verificare sistem. funcția de preîncălzire este descrisă în secțiunea "Depanare ghidată". Pentru a realiza funcția de pornire rapidă, bujiile incandescente controlate electronic sunt conectate la o unitate separată de control a bujiilor incandescente. Fiecare bujie incandescentă este controlată și diagnosticată individual.
Bujii incandescente, senzori Hall, senzor de turație a motorului
1. Senzor Hall "G40".
2. Șurub: 9 Nm.
3. Bujie incandescentă: bujie incandescentă 1 "Q10", bujie incandescentă 2 "Q11", bujie incandescentă 3 "Q12", bujie incandescentă 4 "Q13"; 17 Nm.
4. Conexiune electrică: pentru bujie incandescentă.
5. Șurub: 4,5 Nm.
6. Senzor de turație a motorului "G28".
7. Flanșă de etanșare pe partea cutiei de viteze: cu etanșare arbore.
8. Angrenajul senzorului de turație al motorului "G28".
Demontare și instalare senzorului Hall "G40"
Scoateți cureaua de distribuție de la roata de ghidare și de la pompa de înaltă presiune.
Scoateți conexiunea ștecherului "2" din suport și deconectați-o. "Poz. 1" nu trebuie luat în considerare.
Deșurubați senzorul Hall "G40" "săgeată".
Îndepărtați cu o șurubelniță distanțierii și îndepărtați capacul orificiului de reparație "săgeți". Îndepărtați senzorul Hall "G40" de pe chiulasă și treceți ștecherul său prin orificiul de reparație din capacul de protecție al curelei dințate.
Instalare
Instalarea în ordine inversă. Închideți orificiul de reparare din căptușeala de protecție a curelei de distribuție cu un dop de cauciuc. Montați cureaua de distribuție și reglați fazele de distribuție.
Demontare și instalare senzorului de turație a motorului "G28"
Demontați sistemul pompei radiatorului. eGR "V400". Deconectați conexiunea fișei "1" a senzorului de turație a motorului "G28" folosind suportul. instrumentul "T10118". Eliberați firul. Scoateți șurubul de la senzorul de turație al motorului "G28".
Instalare
Instalarea în ordine inversă. Instalați sistemul pompei radiatorului. recircularea gazelor de eșapament "V400".
[Materialul original se află pe site: AUDIMANUAL.RU]