Instruire. Sistemul bujiilor incandescente este controlat de unitatea de control al bujiilor incandescente -J179-.
Bujiile incandescente uzate -J179- au functie de autodiagnosticare. În cazul unei defecțiuni la sistemul de pre-încădere, o eroare este stocată în unitatea de comandă a motorului. Bujia incandescentă folosită -J179- este instalată în placa de releu cu 3 grupuri din zona pentru picioare, față stânga, în slotul releului 2.
Test de functionare
Scoateți bujiile de la bujiile incandescente. Conectați multimetrul de mână -VAG 1526C- la unul dintre mufe și la împământarea motorului. Selectați modul de diagnosticare a actuatorului și porniți releul bujiilor incandescente. Valoarea setată: aprox. voltajul bateriei (la fiecare 5 secunde). Dacă valoarea specificată nu este atinsă: Eliminați orice circuit deschis sau scurtcircuit din cablare. Verificați releul bujiilor incandescente -J52-. Trebuie folosit testerul de diagnostic -VAS 5052-.
Verificarea bujiilor incandescente (AMF, VNS)
Condiție de testare: tensiunea bateriei de cel puțin 11,5 volți. Opriți contactul. Scoateți bujiile de la bujiile incandescente. Conectați firul lămpii indicator LED folosind bornele de la setul de instrumente auxiliare și de măsurare -VA1 1594 C- la pozitivul bateriei (+). Test de instalare. sonda lămpii LED de control pe rând pentru fiecare bujie incandescentă. LED aprins: bujie incandescentă OK. LED-ul nu se aprinde: Scoateți și instalați bujiile incandescente cu cheia articulată de 10 mm -VAS 3220-. Așezați bujia incandescentă pentru a fi verificată pe o suprafață refractară. Conectați pinul bujiei incandescente la borna pozitivă a bateriei încărcate de 12 volți. Conectați filetul bujiei incandescente la borna negativă a bateriei.
Instruire. Pentru a conecta bujia incandescente, utilizați fire cu o secțiune transversală minimă de 2,5 mm2.
Firele trebuie să fie echipate cu terminale stabile. Monitorizați procesul de aprindere a lumânării. Dacă bujia nu luminează sau doar o parte a știftului luminează, bujia incandescentă trebuie înlocuită.
Verificarea bujiilor incandescente (cod motor ATL)
Instruire. La vehiculele cu cod motor "ATL" funcția și conductivitatea bujiilor incandescente nu trebuie testate cu o sursă de curent continuu (de exemplu, baterie de 12 volți). Există riscul deteriorării bujiilor incandescente.
Demontarea și montarea bujiilor incandescente
Deconectați ștecherul corespunzător al bujiei incandescente care urmează să fie scoasă. Cuplu de strângere: Bujii incandescente: 15 Nm.
Comentariile vizitatorilor