Упутство. Системом грејача управља контролна јединица за грејаче -Ј179-.
Коришћене жарнице -Ј179- имају функцију самодијагностике. У случају квара у систему предсветљења, грешка се чува у контролној јединици мотора. Коришћена грејача -Ј179- је уграђена у троструку релејну плочу у простору за ноге, напред лево, у отвору релеја 2.
Тест функције
Уклоните свећице са грејача. Повежите ручни мултиметар -ВАГ 1526Ц- на један од утикача и на масу мотора. Изаберите режим дијагностике актуатора и укључите релеј грејача. Подешена вредност: прибл. напон батерије (сваких 5 секунди). Ако наведена вредност није достигнута: Уклоните сваки прекид или кратак спој у ожичењу. Проверите релеј грејача -Ј52-. Мора се користити дијагностички тестер -ВАС 5052-.
Провера грејача (АМФ, ВНС)
Услови испитивања: напон батерије најмање 11,5 волти. Искључите паљење. Уклоните свећице са грејача. Повежите жицу ЛЕД индикаторске лампе помоћу прикључака из сета помоћних и мерних алата -ВА1 1594 Ц- на позитивни акумулатор (+). Инсталирајте тест. сонда контролне ЛЕД лампе наизмјенце за сваку упаљач. ЛЕД укључен: грејач ОК. ЛЕД не светли: Уклоните и уградите свећице са зглобним кључем од 10 мм -ВАС 3220-. Поставите жарницу коју желите да проверите на ватросталну површину. Повежите иглу жарнице на позитивни терминал напуњене батерије од 12 волти. Спојите навој грејача на негативни терминал батерије.
Упутство. За спајање жарнице користите жице са минималним попречним пресеком од 2,5 мм2.
Жице морају бити опремљене стабилним терминалима. Пратите процес усијања свеће. Ако свећица не светли или светли само део игле, свећица се мора заменити.
Провера грејача (код мотора АТЛ)
Упутство. Код возила са ознаком мотора "АТЛ", функција и проводљивост грејача се не смеју проверавати помоћу једносмерног напајања (на пример батерија од 12 волти). Постоји опасност од оштећења грејача.
Уклањање и уградња усијаних свећица
Одвојите одговарајући утикач жарнице коју треба уклонити. Момент затезања: Свјећице: 15 Нм.
Коментари посетилаца