Wyjmowanie
Podstaw pojemnik pod kołnierz obudowy termostatu.
Odkręcić kołnierz termostatu "2", spuścić i zebrać płyn chłodzący.
Wyjmij termostat płynu chłodzącego.
Badanie
Zmierz wymiar "a" na regulatorze, patrz rys.
Podgrzej regulator w pojemniku wypełnionym płynem chłodzącym. Nie powinna jednak dotykać ścianek pojemnika.
Monitoruj temperaturę za pomocą termometru. Początek otwarcia regulatora:
- 4-cylindrowy. silnik: ok. 85°C, koniec ok. 105°C,
- 5 cylindrów. silnik i silnik wysokoprężny 1,9 l: ok. 7°C/102°C.
Po podgrzaniu regulatora do temperatury 105°C wymiar "b" powinien być co najmniej o 7 mm większy od wymiaru "a" (5 cylindrów. Silnik: 8mm).
Instalacja
Wymień pierścień uszczelniający, zamontuj regulator z powrotem na miejscu i przykręć pokrywę. Napełnij układ płynem chłodzącym.
Uruchom silnik i rozgrzej go, aż termostat się otworzy. Sprawdź uszczelkę pokrywy i szczelność połączeń węży.
Demontaż silnika 5-cylindrowego
Termostat płynu chłodzącego znajduje się w obudowie po lewej stronie głowicy cylindra.
Spuść płyn chłodzący.
Odkręć 2 śruby pokrywy i wyjmij regulator.
Sprawdź regulator.
Instalacja
Włóż regulator i przykręć pokrywę z nową uszczelką, używając momentu dokręcania 10 Nm.
[Informacje uzyskane z tego zasobu: Audimanual.ru]